Q235 Q355 Hセクション鋼構造（重荷重用亜鉛メッキ工場向け）
構造用鋼は、鉄骨建築構造該当するプロジェクトの仕様に適合する特定の形状と化学組成を持つ材料。
各プロジェクトの適用仕様に応じて、構造用鋼は様々な形状、サイズ、仕様で提供されます。熱間圧延鋼や冷間圧延鋼、平板や曲げ鋼から溶接された鋼などがあります。一般的な構造用鋼の形状には、I形鋼、高速度鋼、チャンネル鋼、アングル鋼、プレート鋼などがあります。
国際規格鉄骨構造
GB 50017（中国）: 設計荷重、詳細、耐久性、安全基準を網羅した中国の国家規格。
AISC（米国）: 北米で最も広く認知されているガイドであり、荷重基準、構造設計、接続をカバーしています。
BS 5950（英国）安全性、経済性、構造効率のバランスに重点を置いています。
EN 1993 – ユーロコード 3 (EU): 鉄骨構造の協調設計のための欧州の枠組み。
| 標準 | 国家標準 | アメリカンスタンダード | 欧州規格 | |
| 導入 | 国家規格（GB）を中核とし、業界標準を補完し、設計、建設、受入れの完全なプロセス管理を重視しています。 | 当社は ASTM 材料規格と AISC 設計仕様に重点を置き、市場に依存しない認証と業界規格を組み合わせることに重点を置いています。 | ENシリーズ規格（欧州規格） | |
| コアスタンダード | 設計基準 | GB 50017-2017 | AISC（AISC 360-16） | EN 1993 |
| 材料規格 | GB/T 700-2006、GB/T 1591-2018 | ASTMインターナショナル | CENが開発したEN 10025シリーズ | |
| 建設および受入れ基準 | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011シリーズ | |
| 業界固有の標準 | 例えば、橋梁分野ではJT/T 722-2023、建設分野ではJGJ 99-2015など。 | |||
| 必要な証明書 | 鋼構造工事専門請負資格（特級、1級、2級、3級） | AISC認証 | CEマーク、 ドイツDIN認証、 英国CARES認証 | |
| 中国船級協会（CCS）認証、鉄骨構造物製造企業資格認証 | FRA認証 | |||
| 第三者試験機関が発行した材料の機械的特性、溶接品質などの試験報告書 | ASME | |||
| 仕様: | |
| メインスチールフレーム | H形鋼の梁や柱、塗装または亜鉛メッキ、亜鉛メッキのC形鋼や鋼管など。 |
| セカンダリフレーム | 溶融亜鉛メッキC型母屋、スチールブレース、タイバー、ニーブレース、エッジカバーなど。 |
| ルーフパネル | EPSサンドイッチパネル、グラスファイバーサンドイッチパネル、ロックウールサンドイッチパネル、PUサンドイッチ パネルや鋼板など |
| 壁パネル | サンドイッチパネルや波形鋼板など |
| タイロッド | 円形鋼管 |
| ブレース | 丸棒 |
| 膝サポーター | アングル鋼 |
| 図面と見積: | |
| （１）カスタマイズデザインも承ります。 | |
| （2）正確なお見積もりと図面をご提供するために、長さ、幅、軒高、そして現地の天候をお知らせください。 すぐにお見積りさせていただきます。 | |
鉄骨構造セクション
利用可能なセクションは世界中で公開されている標準規格に記載されており、専門的な独自のセクションも利用可能です。
Iビーム(大文字の「I」セクション - 英国では、ユニバーサル ビーム (UB) とユニバーサル コラム (UC) がこれに含まれます。欧州では、IPE、HE、HL、HD などのセクションがこれに含まれます。米国では、ワイド フランジ (WF または W 形) と H 形セクションが含まれます)
Zビーム（逆ハーフフランジ）
HSS（中空構造セクション、SHS（構造中空セクション）とも呼ばれ、正方形、長方形、円形（管状）、楕円形セクションを含む）
角度（L字型セクション）
構造チャネルC字型断面、または「C」型断面
Tビーム（T字型セクション）
バー断面は長方形ですが、プレートとみなされるほど幅が広くありません。
ロッドは、幅に応じた長さを持つ円形または正方形のセクションです。
プレート6 mm または 1⁄4 インチより厚い金属板です。
鉄骨構造は、主要な荷重支持部材として鋼材を使用します。高強度、軽量、迅速な施工、優れた耐震性などの利点から、様々な分野で広く利用されています。主な用途と応用分野は以下の通りです。
建設工学
1. 工業ビル - 工場：機械加工、冶金、化学工場など
2. 倉庫：大規模物流・保管センター（高床倉庫、コールドチェーン倉庫など）
3. 民間建築物 - 高層建築物：超高層建築物（高層ビルなど）の主骨格。
公共の建物: スタジアム、展示ホール、劇場、空港ターミナルなど。
3. 住宅建築物：鉄骨造住宅建築物
交通インフラ
1. 橋梁工学 - 長大橋 - 鉄道橋/道路橋
2. 鉄道交通と駅 - 高速鉄道駅、地下鉄駅のコンコース - 鉄道車両
特殊工学と設備
1. 海洋工学 - オフショアプラットフォーム：石油掘削プラットフォームの主要構造（ジャケットやプラットフォームデッキなど）。
造船
2. 吊り上げ・建設機械 - クレーン - 特殊車両
3. 大型機器およびコンテナ - 工業用貯蔵タンク - 機械設備フレーム
その他の特別なシナリオ
1.仮設建築物：災害支援住宅、仮設展示場、プレハブ建築物等
2. 大型ショッピングモールのガラスドーム支柱
3. エネルギー工学：風力タービンタワー（高強度圧延鋼板製）と太陽光パネル。
切断工程
1. 事前準備
材料検査
描画解釈
2. 適切な切断方法の選択
火炎切断: 厚い軟鋼や低合金鋼に適しており、荒加工に最適です。
ウォータージェット切断: さまざまな材料、特に熱に弱い鋼や高精度の特殊形状部品に適しています。
溶接加工
このプロセスでは、熱、圧力、またはその両方（場合によっては充填材を使用）を用いて鋼構造部材の接合部における原子レベルの結合を実現し、強固で一体化した構造を形成します。これは鋼構造製造における部材接合の中核プロセスであり、建物、橋梁、機械、船舶などの分野で広く利用されており、鋼構造物の強度、安定性、安全性を直接決定づけます。
施工図または溶接施工認定報告書 (PQR) に基づいて、溶接継手タイプ、開先寸法、溶接寸法、溶接位置、品質等級を明確に定義します。
パンチング加工
この工程では、設計要件を満たす鋼構造部品に機械的または物理的に穴を開けます。これらの穴は主に、部品の接続、配管の配線、付属品の設置に使用されます。これは、鋼構造物の製造において、部品の組み立て精度と接合部の強度を確保するために不可欠な工程です。
設計図面に基づき、穴の位置（座標寸法）、穴数、直径、精度（例：標準ボルト穴の場合は±1mmの公差、高強度ボルト穴の場合は±0.5mmの公差）、穴の種類（丸穴、長穴など）を指定します。マーキングツール（スチール製巻尺、スタイラス、定規、サンプルパンチなど）を使用して、部品表面に穴の位置をマーキングします。サンプルパンチを使用して重要な穴の位置決めポイントを作成し、正確な穴あけ位置を確保します。
幅広い表面処理プロセスをご用意しております。鉄骨構造の建物耐腐食性、耐錆性、美観を効果的に向上させます。
亜鉛メッキ優れた耐錆性を備えた定番の選択肢です。
粉体塗装豊かな色彩と強い耐候性を備えています。
エポキシコーティング優れた耐腐食性を備え、厳しい環境にも適しています。
エポキシジンクリッチコーティング亜鉛含有量が多いため、効果的な電気化学的保護を提供します。
絵画柔軟性とコスト効率に優れ、多様な装飾ニーズに応えます。
ブラックオイルコーティング単純な腐食保護アプリケーションには経済的なオプションです。
経験豊富な構造エンジニアと技術専門家からなる当社のエリート チームは、鉄骨構造の力学と業界標準に対する深い理解を持ち、豊富なプロジェクト経験と最先端の設計コンセプトを備えています。
次のようなプロ仕様のデザインソフトウェアを活用し、オートキャドそしてテクラ構造3Dモデルから2Dエンジニアリングプランまで、部材の寸法、ジョイント構成、空間レイアウトを正確に表現した包括的なビジュアル設計システムを構築します。当社のサービスは、予備概略設計から詳細な施工図、複雑なジョイントの最適化から全体的な構造検証まで、プロジェクトのライフサイクル全体を網羅しています。ミリ単位の精度で細部まで綿密に管理することで、技術的な厳密さと施工性を両立させています。
私たちは常にお客様中心主義を貫いています。包括的なスキーム比較と機械性能シミュレーションを通じて、多様な用途シナリオ（工場、商業施設、橋梁、板張り道路など）に適した費用対効果の高い設計ソリューションをカスタマイズします。構造安全性を確保しながら、材料消費を最小限に抑え、建設プロセスを合理化します。図面の納品から現場での技術説明まで、包括的なフォローアップサービスも提供しています。私たちの専門性は、あらゆる鉄骨構造プロジェクトの効率的な実施を保証し、信頼できるワンストップ設計パートナーとしての地位を確立しています。
鉄骨構造物の梱包方法は、部材の種類、サイズ、輸送距離、保管環境、必要な保護などを考慮して決定する必要があります。輸送中および保管中の変形、錆、損傷を防ぐことが目的です。
一般的な鉄骨構造の梱包方法は次のとおりです。
1. 裸の包装（包装されていない）
適用対象: 大型で重い鉄骨部品 (鉄骨柱、梁、大型トラスなど)。
特徴：追加の梱包材は不要で、リフト機器による直接積み下ろしが可能です。ただし、輸送中は揺れや衝突を防ぐため、部品を適切に固定する必要があります。
追加保護: コンポーネントの接続部 (ボルト穴やフランジ面など) は、侵入や損傷を防ぐために一時的なカバーやプラスチックラップで保護できます。
2. バンドルパッケージ
適用対象: 小型から中型の定形鋼部品(アングル鋼、チャンネル鋼、鋼管、小型連結板など)の大量生産。
注意：結束は適度に締め付ける必要があります。結束が緩すぎると部品のずれが生じやすくなり、結束がきつすぎると変形が生じる可能性があります。
3. 木箱・木枠梱包
適用シナリオ: 小型精密鋼部品(機械部品や高精度コネクタの鋼部品など)、壊れやすい部品(ボルトやナットなどの小型部品など)、長距離輸送や輸出が必要な鋼部品。
利点: 優れた保護性能、環境の影響を効果的に遮断し、複雑な環境での長距離輸送や保管に適しています。
4. 特別な保護包装
腐食防止のため：長期間保管したり湿気の多い環境で輸送される鉄鋼部品の場合は、上記の梱包方法に加えて防錆処理が必要です。
変形防止: 細くて薄肉の鋼製部品 (細長い鋼製梁や薄肉の鋼製部材など) の場合、輸送中や保管中の不均一な荷重による曲がりや変形を防ぐために、梱包時に追加のサポート構造 (木製または鋼製ブラケットなど) を追加する必要があります。
交通機関：エクスプレス（サンプル配送）、航空、鉄道、陸上、列車、海上輸送（FCL、LCL、バルク）
製品が納品された瞬間から、当社の専門チームが設置プロセス全体を通して包括的なサポートを提供し、きめ細やかなサポートを提供します。現場での設置計画の最適化、重要なマイルストーンに関する技術指導、建設チームとの連携など、効率的で正確な設置プロセスを実現し、鉄骨構造の安定性と安全性を確保するよう努めています。
製造プロセスのアフターサービス段階では、製品の特性に合わせたメンテナンスの推奨事項を提供し、材料の手入れや構造の耐久性に関する質問に回答します。
使用中に製品関連の問題が発生した場合、当社のアフターセールスチームが迅速に対応し、専門的な技術的専門知識と責任ある態度で問題を解決します。
Q: ua は製造元ですか?
A: はい、当社は中国天津市大丘荘村にあるスパイラル鋼管メーカーです。
Q: 数トンだけの試用注文は可能ですか？
A: もちろんです。LCLサービス（コンテナ積載量が少ない）で貨物を輸送することも可能です。
Q: サンプルは無料ですか?
A: サンプルは無料ですが、運賃は購入者が負担します。
Q: 貴社は金の供給業者であり、貿易保証を行っていますか?
A: 当社は 13 年間にわたり金の供給を行っており、貿易保証を受け入れています。
