2091506工場 金属スペースフレーム鉄骨構造建築物 プレハブ倉庫 商業用プレハブ鉄骨構造建築物
構造用鋼は、鉄骨建築構造物該当するプロジェクト仕様に適合する、特定の形状および化学組成を有する材料。
各プロジェクトの適用仕様に応じて、構造用鋼材は様々な形状、サイズ、仕様のものが用意されます。熱間圧延または冷間圧延されたものもあれば、平鋼板や曲げ加工された鋼板を溶接して作られるものもあります。一般的な構造用鋼材の形状としては、I形鋼、高速度鋼、チャンネル、アングル、鋼板などがあります。
国際規格鉄骨フレーム構造
GB 50017（中国）: 鋼構造物の設計に関する一般規則 この規格は、鋼構造物の設計荷重、詳細設計、耐久性、および安全性に適用されます。
AISC（米国）北米における設計の「バイブル」とも言える本書には、荷重規定、構造設計、接合部設計に関する記述が含まれている。
BS 5950（英国）安全性、経済性、構造効率の適切なバランスを促進します。
EN 1993 – ユーロコード3（EU）：欧州における鉄骨構造物の統一設計に関する規格。
| 標準 | 国家規格 | アメリカンスタンダード | 欧州規格 | |
| 導入 | 国家規格（GB）を核とし、業界標準を補完することで、設計、建設、受入の全工程管理を重視している。 | 当社はASTM材料規格とAISC設計仕様に重点を置き、市場に依存しない認証と業界標準の融合を目指しています。 | EN規格シリーズ（欧州規格） | |
| コアスタンダード | 設計基準 | GB 50017-2017 | AISC（AISC 360-16） | EN 1993 |
| 材料規格 | GB/T 700-2006、GB/T 1591-2018 | ASTMインターナショナル | CENが開発したEN 10025シリーズ | |
| 建設および受入基準 | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011シリーズ | |
| 業界固有の規格 | 例えば、橋梁分野ではJT/T 722-2023、建設分野ではJGJ 99-2015などが挙げられる。 | |||
| 必要な証明書 | 鉄骨構造エンジニアリング専門請負資格（特別級、一級、二級、三級） | AISC認証 | CEマーク、 ドイツDIN認証 英国CARES認証 | |
| 中国船級協会（CCS）認証、鉄骨構造製造企業資格認証 | FRA認証 | |||
| 第三者試験機関が発行した、材料の機械的特性、溶接品質などに関する試験報告書 | ASME | |||
| 仕様： | |
| メインスチールフレーム | H形鋼梁および柱（塗装または亜鉛メッキ）、亜鉛メッキC形鋼または鋼管など。 |
| 二次フレーム | 溶融亜鉛めっきC形鋼、鋼製ブレース、タイバー、ニーブレース、エッジカバーなど。 |
| 屋根パネル | EPSサンドイッチパネル、グラスファイバーサンドイッチパネル、ロックウールサンドイッチパネル、およびPUサンドイッチパネル パネルや鋼板など |
| 壁パネル | サンドイッチパネル、波形鋼板など |
| タイロッド | 円形鋼管 |
| 装具 | 丸棒 |
| 膝サポーター | アングル鋼 |
| 図面と見積もり： | |
| （１）カスタマイズデザインも承ります。 | |
| （２）正確な見積もりと図面を作成するために、長さ、幅、軒高、現地の気候をお知らせください。 すぐにお見積もりいたします。 | |
鉄骨構造セクション
標準セクションとは、世界中で発行されている規格に記載されているセクションのことで、専門的なセクションや独自仕様のセクションも存在します。
I形鋼（大文字の「I」で始まる断面形状 ― 英国ではユニバーサルビーム（UB）とユニバーサルコラム（UC）が含まれます。ヨーロッパではIPE、HE、HL、HDなどの断面形状が含まれます。米国ではワイドフランジ（WFまたはW形）とH形断面が含まれます。）
Z型ビーム（逆ハーフフランジ）
HSS（中空構造部材、SHS（構造中空断面）とも呼ばれる。正方形、長方形、円形（管状）、楕円形断面を含む）。
角度（L字型の断面）
構造用チャンネル、Cチャンネル、または「C」セクション
T型梁（T字型セクション）
バー断面は長方形であるが、板材と定義できるほど幅が広くない。
ロッド幅に比べて長さが長い、円形または正方形の断面。
プレート厚さが6mm（1/4インチ）を超える板金のことです。
鋼構造とは、鋼材を主要な耐荷重要素として用いた構造物です。鋼構造は、高強度、軽量、迅速な施工、優れた耐震性能といった特長から、多くの分野で幅広く応用されています。主な応用分野は以下のとおりです。
土木工学
1. 工業用建物- 工場：機械加工工場、冶金工場、化学工場など。
2. 倉庫: 大規模な物流・保管センター（高層倉庫やコールドチェーン倉庫など）。
3. 公共建築物- 高層ビル：超高層ビル（例：超高層ビル）の主要フレーム。
4. 公共建築物スタジアム、展示ホール、劇場、空港ターミナルなど。
5. 住宅用建物鉄骨構造の住宅建築物に適用可能です。
交通インフラ
1. 橋梁工学・長大橋梁 ・鉄道橋／高速道路橋梁
2. 鉄道輸送と駅- 高速鉄道駅、地下鉄駅コンコース - 鉄道車両
特殊エンジニアリングおよび機器
1. 海洋工学- 海洋プラットフォーム：石油掘削プラットフォームの主要構造物（ジャケット、プラットフォームデッキ）；造船
2. 揚重機および建設機械- クレーン - 特殊車両
3. 大型品および大型容器- 工業用貯蔵タンク - 機械設備フレーム
その他の特殊シナリオ
1. 仮設建築物災害救援住宅、仮設展示ホール、プレハブ建築物など。
2. ガラスドームを支えるもの大型ショッピングモール向け
3. エネルギー／ビジネスエンジニアリング―風力タービンのタワー（圧延高強度鋼板）と太陽光パネル。
切断工程
1. 事前準備
材料検査
図面解釈
2. 適切な切断方法の選択
火炎切断厚手の軟鋼や低合金鋼に適しており、粗加工に最適です。
ウォータージェット切断：様々な材料、特に熱に弱い鋼材や高精度な特殊形状部品に適しています。
溶接加工
このプロセスは、熱、圧力、またはその両方（場合によっては充填材を使用）を用いて、鋼構造部材の接合部で原子レベルの結合を実現し、強固で一体化した構造物を形成します。これは鋼構造物の製造における部材接合の中核となるプロセスであり、建築物、橋梁、機械、船舶など幅広い分野で用いられ、鋼構造物の強度、安定性、安全性を直接的に左右します。
施工図面または溶接手順認定報告書（PQR）に基づいて、溶接継手の種類、溝寸法、溶接寸法、溶接位置、および品質等級を明確に定義する。
パンチング加工
この工程では、設計要件を満たすように、鋼構造部材に機械的または物理的に穴を開けます。これらの穴は主に、部材の接続、配管の配線、付属品の取り付けに使用されます。部材の組み立て精度と接合部の強度を確保するため、鋼構造物の製造において非常に重要な工程です。
施工図面に従って、穴の位置（座標寸法）、数、直径、精度（例：一般的なボルト穴の場合は±1mmの公差、高強度ボルト穴の場合は±0.5mmの公差）、および穴の種類（丸穴、長方形など）を明記してください。マーキング器具（スチール製巻尺、スタイラス、方形、またはサンプルパンチ）を使用して、部品の表面に穴の位置マークを付けてください。重要な穴の位置マークをサンプルパンチで付けることで、ドリル位置の精度を確保できます。
さまざまな表面処理プロセスが利用可能です。鉄骨構造建築物これにより、腐食や錆に対する耐性が効果的に向上するだけでなく、美観も高まります。
亜鉛めっき優れた防錆性を持つため、定番の選択肢です。
粉体塗装鮮やかな色彩と優れた耐候性を備えています。
エポキシコーティング優れた耐腐食性を備え、過酷な環境にも適しています。
エポキシ亜鉛リッチコーティング亜鉛含有量が高いため、効果的な電気化学的保護を提供します。
絵画柔軟性とコスト効率に優れ、多様な装飾ニーズに対応します。
黒色油コーティング単純な腐食防止用途には、経済的な選択肢となります。
当社の海外トップチームは、熟練した構造エンジニアと技術専門家で構成されており、豊富なプロジェクト経験と、鉄骨構造力学および関連規格に関する深い知識に基づいた先進的な設計アイデアを有しています。
高度な設計ソフトウェアによって駆動されるAutoCAD,テクラ3Dモデリングと2Dエンジニアリング図面による完全な視覚化設計システムを構築し、各コンポーネントの寸法、接合部の構成、空間レイアウトの詳細を表示します。当社の製品とサービスは、マスター概略設計から詳細な施工図面、下部構造の接合部最適化から上部構造の全体構造検証まで、プロジェクトのライフサイクル全体にわたって利用可能です。当社は、ミリメートル単位の精度で細部にまでこだわり、施工の技術性と合理性を融合させています。
当社は常にお客様第一主義を貫いています。総合的な設計案の比較検討と機械的性能シミュレーションに基づき、様々な用途環境（工場、商業ビル、橋梁、板張り道路など）に対応した、お客様一人ひとりのニーズに合わせた経済的な設計案をご提案いたします。構造的な安全性を確保しつつ、材料消費量を削減し、施工手順を簡素化します。図面の納品から現場での技術説明まで、包括的なフォローアップサービスをご提供いたします。当社の専門知識は、あらゆる鉄骨建築プロジェクトのスムーズな遂行を保証し、信頼できるワンストップ設計パートナーとしての地位を確立しています。
鋼構造物の梱包方法は、部品の種類、サイズ、輸送距離、保管環境、必要な保護などの要素に基づいて決定する必要があります。その目的は、輸送中および保管中の変形、錆、損傷を防ぐことです。
以下は、鉄骨構造物の梱包方法です。
1. 裸包装（包装なし）
用途：大型で重量のある鋼製部品（鋼製柱、梁、大型トラスなど）。
特長：余分な梱包材は不要です。吊り上げ工具を使って直接積み下ろしできます。ただし、輸送中はガタつきや衝撃を防ぐため、部品をしっかりと固定する必要があります。
追加保護：侵入や損傷を防ぐために、部品の接続部（ボルト穴、フランジ面）に一時的なカバーやラッピングを施すことができます。
2. バンドル包装
用途：アングル鋼、チャンネル鋼、鋼管、小型接続板など、小型から中型の規則的な形状の鋼材を大量に仕入れる場合に適しています。
注：結束はきつく締めすぎないでください。緩すぎると部品がずれてしまい、きつすぎると変形の原因となることがあります。
3. 木箱／木製フレーム梱包
適用シナリオ：小型精密鋼部品（機械部品：高精度コネクタなど）、壊れやすい部品（ボルトやナットなどの小型部品）、または長距離輸送や輸出が必要な鋼部品。
利点：優れた保護性能、環境からの隔離、環境遮蔽、複雑な環境下での長距離輸送からの保護。
4. 独自の保護パッケージ
防錆のため：鋼部品を保管する場合、または鋼部品を輸送する際に湿度の高い環境に置く場合は、上記の包装方法以外に追加の防錆処理が必要です。
変形防止のため：細長く肉厚の薄い鋼材（例：細長い鋼梁、薄肉鋼部材）を梱包する際は、輸送中や保管中に重量の不均一によって梱包材が曲がったり変形したりするのを防ぐため、追加の支持材（木製または鋼製のブラケット）を梱包材として使用してください。
交通機関：速達（サンプル配送）、航空輸送、鉄道輸送、陸上輸送、列車輸送、海上輸送（FCL、LCL、またはバルク輸送）
製品の納品から設置まで、当社の専門家チームが細やかなサポートを提供いたします。現場での設置スケジュール作成から、建設中の重要な節目における技術的な輸送アドバイス、そしてお客様の建設チームとの緊密な連携まで、当社は堅牢で安全な鉄骨構造物へと繋がる、スムーズで正確な設置に尽力いたします。
製造後のアフターサービス段階では、製品の特性に応じたメンテナンス指導を提供し、材料の手入れ方法や構造の寿命に関するお問い合わせにお答えします。
弊社製品のご使用中に何か問題が発生した場合は、アフターサービスチームが迅速に対応し、専門的な技術と責任ある姿勢で問題解決をお手伝いいたします。
Q: UAはメーカーですか？
A: はい、弊社は中国天津市大邱荘村にあるらせん鋼管メーカーです。
Q：数トンだけの試用注文は可能ですか？
A：もちろんです。LCLサービス（コンテナ混載便）で貨物を発送できます。
Q：サンプルは無料ですか？
A：サンプルは無料ですが、送料は購入者負担となります。
Q：貴社は金取引業者で、貿易保証も提供していますか？
A：弊社は13年の実績を持つ優良サプライヤーであり、貿易保証も受け付けております。
