低価格の工業用プレハブ構造鋼製ワークショップホール、カスタマイズ可能なスパンの鋼構造倉庫
国際規格鉄骨フレーム構造
GB 50017（中国）：これは中国の国家規格であり、鋼構造物の設計荷重、構造詳細、耐久性要件、および安全規定を規定している。
AISC（米国）：北米で最も一般的に使用されている基準規格として、荷重要件、構造設計原則、および接合部設計を網羅している。
BS 5950（英国）：この英国規格は、安全性、費用対効果、構造効率のバランスの取れたアプローチを重視している。
EN 1993 – ユーロコード3（EU）：これは、EU加盟国全体における鉄骨構造物の設計を調和させるための、統一された欧州規格として機能する。
| 標準 | 国家規格 | アメリカンスタンダード | 欧州規格 | |
| 導入 | 国家規格（GB）を核とし、業界標準を補完することで、設計、建設、受入の全工程管理を重視している。 | 当社はASTM材料規格とAISC設計仕様に重点を置き、市場に依存しない認証と業界標準の融合を目指しています。 | EN規格シリーズ（欧州規格） | |
| コアスタンダード | 設計基準 | GB 50017-2017 | AISC（AISC 360-16） | EN 1993 |
| 材料規格 | GB/T 700-2006、GB/T 1591-2018 | ASTMインターナショナル | CENが開発したEN 10025シリーズ | |
| 建設および受入基準 | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011シリーズ | |
| 業界固有の規格 | 例えば、橋梁分野ではJT/T 722-2023、建設分野ではJGJ 99-2015などが挙げられる。 | |||
| 必要な証明書 | 鉄骨構造エンジニアリング専門請負資格（特別級、一級、二級、三級） | AISC認証 | CEマーク、 ドイツDIN認証 英国CARES認証 | |
| 中国船級協会（CCS）認証、鉄骨構造製造企業資格認証 | FRA認証 | |||
| 第三者試験機関が発行した、材料の機械的特性、溶接品質などに関する試験報告書 | ASME | |||
鉄骨構造セクション
利用可能なセクションは、世界各国で発行されている規格に記載されており、専門的な独自仕様のセクションも利用可能です。
I形鋼（大文字の「I」で始まる断面形状―英国ではユニバーサルビーム（UB）とユニバーサルコラム（UC）が含まれます。ヨーロッパではIPE、HE、HL、HDなどの断面形状が含まれます。米国ではワイドフランジ（WFまたはW形）とH形断面が含まれます。）
Z型ビーム（逆ハーフフランジ）
HSS（中空構造部材、SHS（構造用中空断面）とも呼ばれ、正方形、長方形、円形（管状）、楕円形断面を含む）
角度（L字型セクション）
構造チャネルC字型断面、または「C」断面
T型梁（T字型セクション）
バー断面は長方形だが、板材とみなせるほど幅が広くない。
ロッドこれらは、幅に対して長さが一定の円形または正方形の断面です。
プレートこれらは、厚さが6mmまたは1/4インチを超える板金です。
鉄骨構造は、主要な耐荷重部材として鋼材を使用します。高強度、軽量、迅速な施工、優れた耐震性などの利点から、様々な分野で広く利用されています。主な用途と応用分野は以下のとおりです。
建設工学
1. 工業用建物 - 工場：機械加工工場、冶金工場、化学工場など
2. 倉庫：大規模な物流・保管センター（高層倉庫やコールドチェーン倉庫など）。
3. 土木建築物 - 高層建築物：超高層建築物（超高層ビルなど）の主要フレーム。
公共建築物：スタジアム、展示ホール、劇場、空港ターミナルなど。
3. 住宅建築物：鉄骨構造の住宅建築物
交通インフラ
1. 橋梁工学 - 長大橋梁 - 鉄道橋／道路橋梁
2. 鉄道輸送と駅 - 高速鉄道駅、地下鉄駅コンコース - 鉄道輸送車両
特殊エンジニアリングおよび機器
1. 海洋工学 - オフショアプラットフォーム：石油掘削プラットフォームの主要構造物（ジャケットやプラットフォームデッキなど）。
造船
2. 揚重・建設機械 - クレーン - 特殊車両
3. 大型機器およびコンテナ - 工業用貯蔵タンク - 機械設備フレーム
その他の特殊シナリオ
1. 仮設建築物：災害救援住宅、仮設展示ホール、プレハブ建築物など
2. 大型ショッピングモール向けガラスドーム支持構造
3. エネルギー工学：風力タービンタワー（圧延高強度鋼板製）および太陽光パネル。
切断工程
1. 準備作業
材料の検査と検証
図面のレビューと理解
2．適切な切断方法の選択
火炎切断：厚手の軟鋼や低合金鋼に最適で、主に粗加工に使用されます。
ウォータージェット切断：幅広い素材に対応可能で、特に熱に弱い鋼材や高精度な特殊形状部品の加工に適しています。
溶接加工
このプロセスは、熱、圧力、またはその両方（必要に応じて溶加材を使用）を用いて鋼構造部材を接合し、強固で一体的な構造物を形成します。鋼構造物製作における重要な接合方法として、建設、橋梁、機械、造船などの分野で広く用いられており、鋼構造物の強度、安定性、安全性を直接的に左右します。
施工図面または溶接手順認定報告書（PQR）に従って、溶接の種類、溝のサイズ、溶接寸法、溶接姿勢、および品質等級を明確に定義してください。
パンチング加工
この工程は、設計要件を満たすために、鋼構造部材に機械的または物理的に穴を開ける作業を指します。これらの穴は主に、部品の接続、配管の設置、継手の組み立てに使用されます。鋼構造物の製造における重要な工程として、構造部品の組み立て精度と接続強度を直接的に保証します。
設計図に基づき、穴の位置（座標寸法）、数量、直径、精度レベル（例：通常のボルト穴は±1mmの公差、高強度ボルト穴は±0.5mmの公差）、および穴の種類（丸穴、長方形穴など）を確認します。スチールテープ、ケガキ針、直角定規、センターポンチなどのマーキングツールを使用して、部品表面に穴の位置をマーキングします。キー穴の場合は、センターポンチを使用して位置決めポイントを作成し、正確な穴あけを確保します。
さまざまな表面処理プロセスが利用可能です。鉄骨構造建築物これにより、腐食や錆に対する耐性、そして美観が効果的に向上する。
亜鉛めっきこれは伝統的で広く用いられている解決策であり、一般的な鋼構造物に対して優れた防錆性を提供する。
粉体塗装豊富なカラーバリエーションと優れた耐候性を備えているため、高い外観性能が求められる屋外構造部材に最適です。
エポキシコーティング優れた防錆性能を発揮し、沿岸部や工業地帯などの過酷な環境向けに特別に設計されています。
エポキシ亜鉛リッチコーティング亜鉛含有量が高いため、信頼性の高い電気化学的保護を提供し、過酷な防食用途に適しています。
従来の絵画柔軟性とコスト効率に優れ、様々な装飾的ニーズと基本的な保護ニーズを満たすことができる。
黒色油コーティングシンプルで短期的な腐食防止対策を求める場合、経済的な選択肢となります。
当社の経験豊富な構造エンジニアと技術専門家からなる精鋭チームは、豊富なプロジェクト経験と最先端の設計コンセプトを有し、鉄骨構造の力学と業界標準に関する深い理解を備えています。
次のようなプロ仕様のデザインソフトウェアを活用するAutoCADそしてテクラ構造当社では、3Dモデルから2D設計図面まで、コンポーネントの寸法、接合部の構成、空間レイアウトを正確に表現する包括的なビジュアル設計システムを構築しています。当社のサービスは、予備的な概略設計から詳細な施工図面、複雑な接合部の最適化から構造全体の検証まで、プロジェクトのライフサイクル全体を網羅しています。ミリメートル単位の精度で細部まで綿密に管理し、技術的な厳密性と施工性の両方を確保します。
当社は常にお客様第一主義を貫いています。包括的な設計案比較と機械的性能シミュレーションを通して、多様な用途（工業プラント、商業施設、橋梁、板張り道路など）に対応した費用対効果の高い設計ソリューションをカスタマイズしてご提供いたします。構造安全性を確保しながら、材料消費量を最小限に抑え、施工プロセスを効率化します。図面納品から現場での技術説明まで、包括的なフォローアップサービスをご提供いたします。当社のプロフェッショナリズムは、あらゆる鉄骨構造プロジェクトの効率的な実施を保証し、信頼できるワンストップ設計パートナーとしての地位を確立しています。
鋼構造物の梱包方法は、構成部品の種類、サイズ、輸送距離、保管環境、および保護要件に基づいて選択されます。その主な目的は、輸送中および保管中の変形、錆、損傷を防ぐことです。
一般的な包装方法
裸のパッケージ
鋼製柱、梁、大型トラスなど、大型で重量のある鋼製部材に適しています。
特徴：追加の梱包材は不要で、直接持ち上げて積み込むことができます。輸送中は、部材が動いたり衝突したりしないよう、しっかりと固定する必要があります。
補足的な保護：ボルト穴、フランジ面、その他の接続部は、保護のために一時的なキャップやプラスチックフィルムで覆うことができます。
バンドル包装
アングル鋼、チャンネル鋼、鋼管、小型接続板など、小型から中型の一般的な鋼材を大量に取り扱うのに適しています。
注：結束は適度に行ってください。結束が緩すぎると部品がずれる可能性があり、締めすぎると変形の原因となります。
木箱／木製フレーム梱包
小型精密鋼部品、壊れやすい部品（ボルト、ナットなど）、長距離輸送または輸出輸送用の鋼材部材に適しています。
利点：環境による損傷に対する高度な保護性能を備え、長距離輸送や複雑な保管条件に最適です。
特別な保護包装
腐食防止：湿度の高い環境での長期保管または輸送には、追加の防錆処理が必要です。
変形防止：細長く薄肉の部材については、不均一な荷重による曲がりや変形を防ぐため、追加の木製または鋼製の支持部材を設置する必要があります。
交通機関：速達（サンプル配送）、航空輸送、鉄道輸送、陸上輸送、列車輸送、海上輸送（FCL、LCL、またはバルク輸送）
鉄骨構造製品の納品後、当社の専門チームが設置プロセス全体を通して全面的にサポートいたします。現場での設置計画の最適化、主要手順に関する技術指導、そして建設チームとの緊密な連携を通じて、効率的かつ正確な設置を実現し、構造物の安定性と安全性を保証いたします。
アフターサービスにおいては、製品の特性に基づいた個別のメンテナンス推奨事項を提供し、素材の手入れ方法や構造の耐久性に関するあらゆるお問い合わせにお答えいたします。ご使用中に問題が発生した場合は、アフターサービスチームが迅速に対応し、専門的な技術サポートで問題を解決いたします。
Q: UAはメーカーですか？
A：はい、弊社は中国の天津市に拠点を置くらせん鋼管メーカーです。
Q：数トンだけの試用注文は可能ですか？
A：もちろんです。LCLサービス（コンテナ混載便）で貨物を発送できます。
Q：サンプルは無料ですか？
A：サンプルは無料ですが、送料は購入者負担となります。
Q：貴社は金取引業者で、貿易保証も提供していますか？
A：弊社は13年の実績を持つ優良サプライヤーであり、貿易保証も受け付けております。
