構造用鋼材プレハブ工業用住宅建設建物作業場倉庫プレハブ鋼構造
構造用鋼は、鉄骨建築構造物該当するプロジェクト仕様に適合する、特定の形状および化学組成を有する材料。
各プロジェクトの適用仕様に応じて、構造用鋼材は様々な形状、サイズ、仕様のものが用意されます。熱間圧延または冷間圧延されたものもあれば、平鋼板や曲げ加工された鋼板を溶接して作られるものもあります。一般的な構造用鋼材の形状としては、I形鋼、高速度鋼、チャンネル、アングル、鋼板などがあります。
国際規格鉄骨フレーム構造
GB 50017（中国）設計荷重、詳細設計、耐久性、安全基準を網羅した中国の国家規格。
AISC（米国）北米で最も広く認知されているガイドであり、荷重基準、構造設計、および接合部について網羅している。
BS 5950（英国）安全性、経済性、構造効率のバランスを重視しています。
EN 1993 – ユーロコード3（EU）：鋼構造物の協調設計に関する欧州の枠組み。
| 標準 | 国家規格 | アメリカンスタンダード | 欧州規格 | |
| 導入 | 国家規格（GB）を核とし、業界標準を補完することで、設計、建設、受入の全工程管理を重視している。 | 当社はASTM材料規格とAISC設計仕様に重点を置き、市場に依存しない認証と業界標準の融合を目指しています。 | EN規格シリーズ（欧州規格） | |
| コアスタンダード | 設計基準 | GB 50017-2017 | AISC（AISC 360-16） | EN 1993 |
| 材料規格 | GB/T 700-2006、GB/T 1591-2018 | ASTMインターナショナル | CENが開発したEN 10025シリーズ | |
| 建設および受入基準 | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011シリーズ | |
| 業界固有の規格 | 例えば、橋梁分野ではJT/T 722-2023、建設分野ではJGJ 99-2015などが挙げられる。 | |||
| 必要な証明書 | 鉄骨構造エンジニアリング専門請負資格（特別級、一級、二級、三級） | AISC認証 | CEマーク、 ドイツDIN認証 英国CARES認証 | |
| 中国船級協会（CCS）認証、鉄骨構造製造企業資格認証 | FRA認証 | |||
| 第三者試験機関が発行した、材料の機械的特性、溶接品質などに関する試験報告書 | ASME | |||
| 仕様： | |
| メインスチールフレーム | H形鋼梁および柱（塗装または亜鉛メッキ）、亜鉛メッキC形鋼または鋼管など。 |
| 二次フレーム | 溶融亜鉛めっきC形鋼、鋼製ブレース、タイバー、ニーブレース、エッジカバーなど。 |
| 屋根パネル | EPSサンドイッチパネル、グラスファイバーサンドイッチパネル、ロックウールサンドイッチパネル、およびPUサンドイッチパネル パネルや鋼板など |
| 壁パネル | サンドイッチパネル、波形鋼板など |
| タイロッド | 円形鋼管 |
| 装具 | 丸棒 |
| 膝サポーター | アングル鋼 |
| 図面と見積もり： | |
| （１）カスタムデザインも承ります。 | |
| （２）正確な見積もりと図面を作成するために、長さ、幅、軒高、現地の気候をお知らせください。 すぐにお見積もりいたします。 | |
鉄骨構造セクション
利用可能なセクションは、世界各国で発行されている規格に記載されており、専門的な独自仕様のセクションも利用可能です。
I形鋼（大文字の「I」で始まる断面形状―英国ではユニバーサルビーム（UB）とユニバーサルコラム（UC）が含まれます。ヨーロッパではIPE、HE、HL、HDなどの断面形状が含まれます。米国ではワイドフランジ（WFまたはW形）とH形断面が含まれます。）
Z型ビーム（逆ハーフフランジ）
HSS（中空構造部材、SHS（構造用中空断面）とも呼ばれ、正方形、長方形、円形（管状）、楕円形断面を含む）
角度（L字型セクション）
構造チャネルC字型断面、または「C」断面
T型梁（T字型セクション）
バー断面は長方形だが、板材とみなせるほど幅が広くない。
ロッドこれらは、幅に対して長さが一定の円形または正方形の断面です。
プレートこれらは、厚さが6mmまたは1/4インチを超える板金です。
鋼構造は、鋼材を主要な荷重支持要素として用いる構造物です。高強度、軽量、迅速な施工、優れた耐震性能といった特長から、ますます多くの分野で工学材料として応用されています。主な応用例は以下のとおりです。
建設工学
1. 工業用建物 - 工場：機械加工、冶金、化学など
2. 倉庫：大規模な物流・保管施設（高層ラック倉庫やコールドチェーン倉庫など）。
3. 土木建築物 - 高層建築物：超高層建築物（超高層ビルなど）の鉄骨構造。
4. 公共建築物：スタジアム、展示ホール、劇場、空港ターミナルなど。
5. 住宅：低エネルギーの鉄骨造の私有住宅
交通インフラ
1. 橋梁工学 - 長大橋梁 - 鉄道橋／道路橋梁
2. 鉄道輸送と駅 - 高速鉄道駅、地下鉄駅コンコース - 鉄道輸送車両
独自のエンジニアリングと設備
1. 海洋工学 - オフショアプラットフォーム：石油掘削プラットフォームの一般的な構成（ジャケットやプラットフォームデッキなど）、造船
2. 揚重・建設機械 - クレーン - 特殊車両
3. 大型機器およびコンテナ - 工業用貯蔵タンク - 機械設備フレーム
その他の特別な状況
1. 仮設建築物：プレハブ建築物。
2. ガラスドームは、大型ショッピングモール向けに購入したガラスユニットで支えることができる。
3. エネルギー工学：風力タービンタワー（熱間圧延高強度鋼板から製造）および太陽光パネル。
切断工程
1. 事前準備
材料検査
図面解釈
2. 適切な切断方法の選択
火炎切断厚手の軟鋼や低合金鋼に適しており、粗加工に最適です。
ウォータージェット切断：様々な材料、特に熱に弱い鋼材や高精度な特殊形状部品に適しています。
溶接加工
その結果、加熱、加圧、またはこれらの組み合わせ（加圧が主な要因であり、場合によっては充填材が使用される）によって接合部の鋼材表面間に原子結合が形成されるため、強固で一体的な構造が得られます。このプロセスは、部品を接合するための鋼構造物の製造において基本的であり、建物、橋梁、機械、船舶など幅広い分野で応用され、鋼構造物の強度、安定性、安全性に直接影響を与えます。
施工図面または溶接手順認定報告書（PQR）に基づいて、溶接継手の種類、溝寸法、溶接寸法、溶接位置、および品質等級を明確に定義する。
パンチング加工
この工程では、設計要件を満たすように、鋼構造部材に機械的または物理的に穴を開けます。これらの穴は主に、部材の接続、配管の配線、付属品の取り付けに使用されます。部材の組み立て精度と接合部の強度を確保するため、鋼構造物の製造において非常に重要な工程です。
設計図に基づいて、穴の位置（座標寸法）、数、直径、精度レベル（例：通常のボルト穴の場合は±1mmの公差、高強度ボルト穴の場合は±0.5mmの公差）、および穴の種類（丸穴、長方形など）を決定します。マーキング器具（スチール製巻尺、スタイラス、定規、またはサンプルパンチ）を使用して、部品の表面に穴をマーキングします。サンプルパンチを使用して、重要な穴の位置決め点/ドットの位置を正確に決定します。
さまざまな表面処理プロセスが利用可能です。鉄骨構造建築物これにより、腐食や錆に対する耐性、そして美観が効果的に向上する。
亜鉛めっき優れた防錆性を持つため、定番の選択肢です。
粉体塗装鮮やかな色彩と優れた耐候性を備えています。
エポキシコーティング優れた耐腐食性を備え、過酷な環境にも適しています。
エポキシ亜鉛リッチコーティング高濃度の亜鉛含有量により、効果的な電気化学的保護を提供します。
絵画柔軟性とコスト効率に優れ、多様な装飾ニーズに対応します。
黒色油コーティング単純な腐食防止用途には、経済的な選択肢となります。
当社の経験豊富な構造エンジニアと技術専門家からなる精鋭チームは、豊富なプロジェクト経験と最先端の設計コンセプトを有し、鉄骨構造の力学と業界標準に関する深い理解を備えています。
次のようなプロ仕様のデザインソフトウェアを活用するAutoCADそしてテクラ構造当社では、3Dモデルから2D設計図面まで、コンポーネントの寸法、接合部の構成、空間レイアウトを正確に表現する包括的なビジュアル設計システムを構築しています。当社のサービスは、予備的な概略設計から詳細な施工図面、複雑な接合部の最適化から構造全体の検証まで、プロジェクトのライフサイクル全体を網羅しています。ミリメートル単位の精度で細部まで綿密に管理し、技術的な厳密性と施工性の両方を確保します。
当社は常にお客様第一主義を貫いています。包括的な設計案比較と機械的性能シミュレーションを通して、多様な用途（工業プラント、商業施設、橋梁、板張り道路など）に対応した費用対効果の高い設計ソリューションをカスタマイズしてご提供いたします。構造安全性を確保しながら、材料消費量を最小限に抑え、施工プロセスを効率化します。図面納品から現場での技術説明まで、包括的なフォローアップサービスをご提供いたします。当社のプロフェッショナリズムは、あらゆる鉄骨構造プロジェクトの効率的な実施を保証し、信頼できるワンストップ設計パートナーとしての地位を確立しています。
鋼構造物の梱包方法は、部品の種類、サイズ、輸送距離、保管環境、必要な保護などの要素に基づいて決定する必要があります。その目的は、輸送中および保管中の変形、錆、損傷を防ぐことです。
一般的な鉄骨構造物の梱包方法には以下が含まれます。
1. 包装なし（パッケージなし）
適用対象：大型で重量のある鋼製部品（鋼製柱、梁、大型トラスなど）。
特長：追加の梱包材は不要で、昇降装置による直接の積み下ろしが可能です。ただし、輸送中は揺れや衝突を防ぐため、部品を適切に固定する必要があります。
補足的な保護：部品の接続部（ボルト穴やフランジ面など）は、侵入や損傷を防ぐために、一時的なカバーやプラスチックラップで保護することができます。
2. バンドル包装
適用対象：小型から中型の、形状が規則的な鋼製部品（アングル鋼、チャンネル鋼、鋼管、小型接続板など）を大量に製造する場合。
注：結束は適切な締め具合で行ってください。結束が緩すぎると部品がずれる原因となり、締めすぎると変形の原因となります。
3. 木箱／木製フレーム梱包
適用シナリオ：小型精密鋼部品（機械部品の鋼部品や高精度コネクタなど）、壊れやすい部品（ボルトやナットなどの小型部品など）、または長距離輸送や輸出が必要な鋼部品。
利点：優れた保護性能、環境要因に対する効果的な遮蔽、長距離輸送および複雑な環境下での保管に適している。
4. 特殊保護包装
腐食防止のため：長期間保管される、または湿度の高い環境で輸送される鋼製部品については、上記の梱包方法に加えて、防錆処理が必要です。
変形防止のため：細長く薄肉の鋼製部品（細長い鋼梁や薄肉鋼部材など）については、輸送中や保管中の不均一な荷重による曲がりや変形を防ぐため、梱包時に追加の支持構造（木製または鋼製のブラケットなど）を追加する必要があります。
交通機関：速達（サンプル配送）、航空輸送、鉄道輸送、陸上輸送、列車輸送、海上輸送（FCL、LCL、またはバルク輸送）
製品の納品から設置プロセス全体を通して、当社の専門チームが包括的なサポートを提供し、細やかな支援を行います。現場での設置計画の最適化、重要な節目における技術的なガイダンスの提供、建設チームとの連携など、効率的かつ正確な設置プロセスを実現し、鉄骨構造物の安定性と安全性を確保することに尽力いたします。
製造工程におけるアフターサービス段階では、製品の特性に合わせたメンテナンスに関する推奨事項を提供し、素材の手入れ方法や構造的な耐久性に関する質問にお答えします。
ご使用中に製品に関する問題が発生した場合は、弊社のカスタマーサポートチームが迅速に対応し、専門的な技術知識と責任ある姿勢で問題解決にあたります。
Q: UAはメーカーですか？
A: はい、弊社は中国天津市大邱荘村にあるらせん鋼管メーカーです。
Q：数トンだけの試用注文は可能ですか？
A：もちろんです。LCLサービス（コンテナ混載便）で貨物を発送できます。
Q：サンプルは無料ですか？
A：サンプルは無料ですが、送料は購入者負担となります。
Q：貴社は金取引業者で、貿易保証も提供していますか？
A：弊社は13年の実績を持つ優良サプライヤーであり、貿易保証も受け付けております。
