ASTM A36 熱間圧延炭素鋼板 S275jr 軟鋼炭素鋼板
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | 熱間圧延鋼板/鋼板 |
| 標準 | ASTM / EN / JIS(必要に応じて) |
| 材料グレード | A36、S235JR、S275JR、S355JRまたは同等品 |
| 製造工程 | 熱間圧延 |
| 厚さ | 2 mm – 300 mm |
| 幅 | 1000 mm – 3000 mm |
| 長さ | 2000mm~12000mm、またはカスタマイズ可能 |
| 表面状態 | 黒色/酸っぱい/油漬け |
| エッジ条件 | ミルエッジ/カットエッジ/スリットエッジ |
| 許容範囲 | 国際基準に従って |
| 処理サービス | 切断、せん断、穴あけ、曲げ加工、溶接が可能です。 |
| 検査 | ミルテスト証明書(MTC);ご要望に応じて第三者機関による検査を実施いたします。 |
| パッケージ | スチールストラップと防水保護を備えた、海上輸送に適した輸出用梱包 |
| 配送条件 | FOB / CFR / CIF |
| 荷積み港 | 天津、青島、上海、その他中国の主要港 |
| ゲージ厚さ比較表 | ||||
| ゲージ | 軽度 | アルミニウム | 亜鉛メッキ | ステンレス |
| ゲージ3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| ゲージ4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| ゲージ5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
| ゲージ6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| ゲージ7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
| ゲージ8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| ゲージ9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| ゲージ10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| ゲージ11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| ゲージ12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
| ゲージ13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| ゲージ14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
| ゲージ15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
| ゲージ16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| ゲージ17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| ゲージ18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| ゲージ19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| ゲージ20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
| ゲージ21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
| ゲージ22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
| ゲージ23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
| ゲージ24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
| ゲージ25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
| ゲージ26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
| ゲージ27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
| ゲージ28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
| ゲージ29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
| ゲージ30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
| ゲージ31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| ゲージ32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| ゲージ33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| ゲージ34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
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熱間圧延とは、鋼材を高温で圧延する製鉄工程である。
鋼材の上にあるものの再結晶温度。
包装は通常、むき出しの状態で、鋼線で結束されており、非常に丈夫です。
特別なご要望がある場合は、防錆包装を使用すれば、より美しく仕上がります。
鋼板の重量制限
鋼板は密度と重量が高いため、輸送時には特定の条件に応じて適切な車両モデルと積載方法を選択する必要があります。通常、鋼板は大型トラックで輸送されます。輸送車両および付属品は国の安全基準に準拠し、関連する輸送資格証明書を取得する必要があります。
2. 梱包要件
鋼板の梱包は非常に重要です。梱包工程では、鋼板の表面にわずかな損傷がないか注意深く検査する必要があります。損傷が見つかった場合は、修理・補強を行うべきです。さらに、製品全体の品質と外観を確保するため、輸送中の摩耗や湿気を防ぐ専用の鋼板カバーを使用して梱包することをお勧めします。
3. 経路選択
ルート選定は非常に重要です。鋼板を輸送する際は、できる限り安全で穏やかでスムーズなルートを選ぶべきです。トラックの制御不能や横転、積荷への重大な損傷を防ぐため、脇道や山道などの危険な区間はできる限り避けるようにしてください。
4. 時間を合理的に調整する
鋼板を輸送する際は、時間を適切に計画し、発生しうる様々な事態に対応できるよう十分な時間を確保する必要があります。可能な限り、輸送は交通量の少ない時間帯に行い、輸送効率を高め、交通渋滞を最小限に抑えるようにしてください。
5. 安全とセキュリティに注意を払う
鋼板を輸送する際には、シートベルトの着用、車両の状態を適時に確認すること、道路状況の確保、危険な道路区間における適時な警告など、安全上の問題に注意を払う必要があります。
要約すると、鋼板の輸送には注意すべき点が数多くあります。輸送過程において貨物の安全性と輸送効率を最大限に高めるためには、鋼板の重量制限、梱包要件、輸送ルートの選定、時間調整、安全対策など、あらゆる側面を総合的に考慮する必要があります。
交通機関:速達(サンプル配送)、航空輸送、鉄道輸送、陸上輸送、海上輸送(FCL、LCL、またはバルク輸送)
顧客を楽しませる
当社には世界中のお客様から中国の代理店の方々が訪問してくださり、どのお客様も当社に対して大きな信頼を寄せてくださっています。
1. 熱間圧延鋼板とは何ですか?
熱間圧延鋼板は、鋼材を高温で圧延することによって製造され、優れた強度、靭性、および成形性を備えた材料となる。
2. 一般的な用途は何ですか?
建設、機械製造、造船、橋梁工事、自動車部品、圧力容器など、幅広い分野で利用されている。
3. 特注サイズに対応してもらえますか?
はい、お客様のご要望に応じて、厚さ、幅、長さをカスタマイズできるほか、切断・加工サービスも提供しております。
4. 最小注文数量(MOQ)はいくらですか?
最小注文数量(MOQ)は柔軟に対応可能で、製品仕様によって異なります。少量注文から大量注文まで対応いたします。
5. 配達時間はどれくらいですか?
通常の納期は、注文数量と処理要件に応じて7~25日です。












