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EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 冷間成形およびスタンピング用熱間圧延鋼板
| 材料規格 | 幅 |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 | 600～2000mm、一般的な幅：1000 / 1250 / 1500 mm |
| 厚さ | 長さ |
| 1.2～25.0mm、一般的に使用される範囲：1.5～6.0mm（プレス加工および冷間成形で最も一般的） | 1,000～12,000 mm、一般的な長さ：2,000 / 2,440 / 3,000 / 6,000 mm |
| 寸法公差 | 品質認証 |
| 厚さ:±0.15 mm – ±0.30 mm、幅：±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek、MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| 表面仕上げ | アプリケーション |
| 熱間圧延、酸洗、油処理済み。防錆コーティングはオプション。 | 重鋼構造物、橋梁工学、海洋工学、風力タービンタワー |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 – 化学組成
| 鋼種 | C（炭素） | Mn（マンガン） | P（リン） | S（硫黄） | Si（シリコン） | 備考 |
| DD11 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 低炭素、優れた冷間成形性 |
| DD12 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | DD11よりもわずかに成形性が高い |
| DD13 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 深絞り加工に最適化 |
| DD14 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | DDシリーズの中で最高の成形性 |
追加情報:
低炭素鋼C ≤ 0.12% は、冷間成形およびプレス加工の容易性を保証します。
Mn ≤ 0.60%深絞り加工能力とプレス加工時の靭性を向上させます。
P & S ≤ 0.035%成形時の介在物を低減し、ひび割れを防ぎます。
Si ≤ 0.035%表面品質と冷間成形性能を維持します。
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 – 機械的特性
| 学年 | 降伏強度 ReH (MPa) | 引張強度 Rm (MPa) | 伸び率A（％） | 特徴 |
| DD11 | 120～240 | 240～370 | 28歳以上 | 優れた冷間成形性、低強度、加工の容易さ |
| DD12 | 140～280 | 270～410 | ≥26 | 中程度の強度があり、冷間成形も容易で、プレス加工性能も良好です。 |
| DD13 | 160～300 | 280～420 | 24歳以上 | 中程度の強度、良好な成形性 |
| DD14 | 180～320 | 300～440 | 22歳以上 | 高強度冷間成形鋼、深絞り加工は限定的 |
注:
ReH: 0.2%降伏強度
Rm：引張強度
A：引張試験においてゲージ長5.65√Sで測定した伸び
数値は標準的な範囲であり、実際の値は供給業者のミルテスト証明書で確認する必要があります。
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自動車産業
車体パネル、シャーシ、ブラケット、補強材
必要な強度と成形性に基づいて、グレードDD11～DD14が選択される。
家具と家電製品
金属製の家具フレーム、キャビネット、家電製品の筐体
DD11とDD12は、曲げ加工やプレス加工が容易なため好まれる。
建設および軽構造用途
屋根パネル、軽量鉄骨フレーム、小型梁
DD13とDD14は、適度な成形性を維持しながら、より高い強度を提供します。
電子機器・機械筐体
機械用筐体、電気キャビネット
DD14は、より高い強度要件に対応します。
| 学年 | 代表的な用途 | 注記 |
| DD11 | 自動車のボディパネル、ブラケット、シャーシ部品 | 優れた冷間成形性。低強度と高延性が求められる用途に使用されます。 |
| DD12 | 自動車構造部品、家電パネル、軽量金属フレーム | 中程度の強度。優れたプレス加工性能。成形性も良好。 |
| DD13 | 車体補強材、家具フレーム、小型構造部品 | 中程度の強度。強度と成形性のバランスが取れている。 |
| DD14 | 自動車構造パネル、耐荷重薄肉部品、小型機械筐体 | 高強度。やや高い機械的性能が求められる用途に使用。深絞り加工も可能だが、限界がある。 |
1) 支店 - スペイン語対応のサポート、通関手続き支援など
2) 5,000トン以上の在庫があり、サイズも豊富です。
3) CCIC、SGS、BV、TUVなどの権威ある機関による検査済みで、標準的な耐航性梱包が施されています。
1️⃣ ばら積み貨物
大量輸送に適しています。プレートは船に直接積み込むか、ベースとプレートの間に滑り止めパッドを挟み、プレート間に木製のくさびや金属線を挟み、表面には防水シートや錆止め油を塗布して積み重ねます。
長所：高積載量、低コスト。
注記専用の吊り上げ装置が必要であり、運搬中は結露や表面の損傷を避ける必要がある。
2️⃣ コンテナ貨物
中～小口の輸送に適しています。プレートは防水・防錆処理を施した上で一枚ずつ梱包され、容器内に乾燥剤を入れることも可能です。
利点優れた保護性能を備え、取り扱いも簡単です。
欠点コスト増、コンテナ積載量の減少。
MSK、MSC、COSCOなどの海運会社との安定した協力関係により、効率的な物流サービスチェーンを構築し、お客様にご満足いただける物流サービスチェーンを提供いたします。
当社はすべての工程において品質マネジメントシステムISO9001の基準を遵守し、包装資材の調達から輸送車両のスケジュール管理まで厳格な管理体制を敷いています。
連絡先
住所
康盛開発産業区、
中国天津市武清区。
営業時間
月曜日-日曜日：24時間営業
