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EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 冷間成形およびスタンピング用熱間圧延鋼板
| 材料規格 | 幅 |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 | 600～2000mm、共通幅：1,000 / 1,250 / 1,500mm |
| 厚さ | 長さ |
| 1.2～25.0 mm、一般的に使用される範囲：1.5～6.0 mm（スタンピングと冷間成形で最も一般的） | 1,000～12,000 mm、共通長さ：2,000 / 2,440 / 3,000 / 6,000 mm |
| 寸法公差 | 品質認証 |
| 厚さ:±0.15 mm – ±0.30 mm、幅：±3 mm～±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek、MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| 表面仕上げ | アプリケーション |
| 熱間圧延、酸洗、オイル処理。オプションで防錆コーティング | 重鋼構造物、橋梁工学、海洋工学、風力タービンタワー |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 – 化学組成
| 鋼種 | C（炭素） | Mn（マンガン） | P（リン） | S（硫黄） | Si（シリコン） | 備考 |
| DD11 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 低炭素、優れた冷間成形 |
| DD12 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | DD11よりわずかに高い成形性 |
| DD13 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 深絞り加工に最適化 |
| DD14 | ≤ 0.12 | ≤ 0.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | DDシリーズ最高の成形性 |
追加情報:
低炭素鋼: C ≤ 0.12% により、冷間成形とスタンピングが容易になります。
マンガン≤0.60%: 深絞り能力とスタンピング強度を向上します。
P & S ≤ 0.035%: 介在物を減らし、成形時の割れを防止します。
Si ≤ 0.035%: 表面品質と冷間成形性能を維持します。
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 熱間圧延鋼板 – 機械的特性
| 学年 | 降伏強度 ReH (MPa) | 引張強度 Rm (MPa) | 伸びA（％） | 特徴 |
| DD11 | 120～240 | 240～370 | ≥28 | 優れた冷間成形性、低強度、加工性 |
| DD12 | 140～280 | 270～410 | ≥26 | 中程度の強度があり、冷間成形が容易で、スタンピング性能が良好です。 |
| DD13 | 160～300 | 280～420 | ≥24 | 中程度の強度、良好な成形性 |
| DD14 | 180～320 | 300～440 | ≥22 | 高強度冷間成形鋼、限定深絞り |
注:
ReH: 0.2% 降伏強度
Rm: 引張強度
A: 引張試験でゲージ長5.65√Sで測定された伸び
値は標準範囲です。実際の値はサプライヤーのミルテスト証明書で確認する必要があります。
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自動車産業
ボディパネル、シャーシ、ブラケット、補強材
必要な強度と成形性に基づいて選択されたグレードDD11～DD14
家具・家電
金属製家具フレーム、キャビネット、家電製品の筐体
DD11とDD12は曲げや打ち抜き加工が容易です。
建設および軽量構造用途
屋根パネル、軽量鉄骨フレーム、小梁
DD13とDD14は、適度な成形性を維持しながら、より高い強度を提供します。
電子機器および機械ハウジング
機械用筐体、電気キャビネット
DD14：やや高い強度要件
| 学年 | 代表的な用途 | 注記 |
| DD11 | 自動車ボディパネル、ブラケット、シャーシ部品 | 優れた冷間成形性。低強度と高延性が求められる場合に使用。 |
| DD12 | 自動車構造部品、家電パネル、軽金属フレーム | 中程度の強度、良好なスタンピング性能、成形が容易 |
| DD13 | 車体補強材、家具フレーム、小型構造部品 | 中程度の強度、強度と成形性のバランス |
| DD14 | 自動車構造パネル、荷重支持薄肉部品、小型機械ハウジング | 高強度。やや高い機械的性能が必要な場合に使用。深絞りは可能だが制限あり。 |
1) 支店 - スペイン語でのサポート、通関手続きのサポートなど
2) 5,000トン以上の在庫があり、サイズも豊富
3) CCIC、SGS、BV、TUVなどの権威ある機関による検査を受け、標準的な耐航性のある梱包が施されている
1️⃣ バルク貨物
大型貨物にも対応します。プレートは船に直接積み込むか、ベースとプレートの間に滑り止めパッドを挟み、プレート間に木製のくさびまたは金属ワイヤーを挟み、防雨シートや防錆油で表面を保護して積み重ねます。
長所: 高い積載量、低コスト。
注記: 特殊な吊り上げ装置が必要であり、運搬中は結露や表面の損傷を回避する必要があります。
2️⃣ コンテナ貨物
中規模から小規模の輸送に適しています。プレートは防水・防錆加工を施し、1枚ずつ梱包されており、コンテナ内に乾燥剤を入れることも可能です。
利点: 優れた保護力を備え、取り扱いが簡単です。
欠点: コストの増加、コンテナ積載量の減少。
MSK、MSC、COSCOなどの船会社との安定した協力により効率的な物流サービスチェーンを構築し、お客様にご満足いただける物流サービスチェーンを実現しています。
当社は、すべての工程において品質マネジメントシステムISO9001の基準を遵守し、梱包材の調達から輸送車両のスケジュールまで、厳格な管理体制を敷いています。これにより、工場から現場に至るまで、H形鋼の供給が保証され、トラブルのないプロジェクトのための強固な基盤を築くことができます。
連絡先
住所
康勝開発産業区、
中国天津市武清区。
営業時間
月曜日-日曜日：24時間営業
