ニュース - 世界の鉄鋼・海運ニュース：メキシコ関税、ロシア港湾料金、海運料金

2026年鉄鋼・物流展望　2026年1月更新の最新情報で、世界の鉄鋼・物流市場の動向をいち早く把握しましょう。数々の政策変更、関税、運賃改定が、鉄鋼貿易とグローバルサプライチェーンに影響を与えるでしょう。

1. メキシコ：一部の中国製品に対する関税を最大50％引き上げ

起動2026年1月1日ロイター通信によると、メキシコは1,463品目の商品に新たな関税を導入する予定だ（2025年12月31日）。関税率は以前の水準から引き上げられる。0～20％範囲5%～50%ほとんどの商品が35%ハイキング。

影響を受ける製品には、以下のような多種多様な鉄鋼製品が含まれます。

その他、影響を受ける分野には、自動車、自動車部品、繊維、衣料品、プラスチックなどが含まれる。

中国商務省は12月初旬、これらの措置は中国を含む貿易相手国の利益を損なう可能性があるとして懸念を表明し、メキシコに対し保護主義的な慣行を見直すよう促した。

のロシア連邦反独占庁は、2026年1月1日に発効予定の港湾料金調整案を提出した。ロシアの港湾におけるすべてのサービス料金には、水路、航行、灯台、砕氷サービス制服が見える15%増加。

これらの変更は、航海ごとの運航コストを直接的に上昇させ、ロシアの港湾を経由する鉄鋼の輸出入のコスト構造に影響を与えることが予想される。

複数の大手海運会社が、2026年1月から始まる運賃改定を発表した。この改定は、アジアからアフリカへの航路に影響を与える。

修士課程ケニア、タンザニア、モザンビークへの料金改定（1月1日より適用）。

マースクアジア発南アフリカ行きおよびモーリシャス行きの路線におけるピークシーズン追加料金（PSS）が更新されました。

CMA CGM極東から西アフリカへのドライ貨物および冷蔵貨物に対し、ピークシーズン料金として1TEUあたり300～450米ドルの追加料金を導入しました。

ハパックロイドアジア・オセアニアからアフリカへの航路について、標準コンテナ1個あたり500米ドルの一般料金値上げ（GRI）を実施しました。

これらの調整は、世界的な物流コストの上昇を反映したものであり、影響を受ける地域における鉄鋼の輸出入価格に影響を与える可能性がある。

2026年初頭には、鉄鋼関税、港湾使用料、輸送コストに大きな変動が見込まれており、特にアジア、メキシコ、ロシア、アフリカ間の国際貿易において顕著な影響が予想されます。鉄鋼業界およびサプライチェーン企業は、コスト上昇の影響を軽減するための対策を事前に計画し、調達戦略を適切に調整する必要があります。

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投稿日時：2026年1月5日