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熱間圧延造船構造用低合金A36炭素鋼板
| アイテム | 説明 |
| 製品名 | 炭素鋼板／プレート |
| 標準 | ASTM / EN / JIS（必要に応じて） |
| 材料グレード | A36、S235JR、S275JR、S355JRまたは同等品 |
| 製造工程 | 熱間圧延／冷間圧延 |
| 厚さ | 0.3 mm – 300 mm |
| 幅 | 1000 mm – 3000 mm |
| 長さ | 2000mm～12000mm、またはカスタマイズ可能 |
| 表面状態 | 黒色／酸洗処理／油処理／亜鉛メッキ（オプション） |
| エッジ条件 | ミルエッジ／カットエッジ／スリットエッジ |
| 許容範囲 | 国際基準に従って |
| 処理サービス | 切断、せん断、穴あけ、曲げ加工、溶接が可能です。 |
| 検査 | ミルテスト証明書（MTC）；ご要望に応じて第三者機関による検査を実施いたします。 |
| パッケージ | スチールストラップと防水保護を備えた、海上輸送に適した輸出用梱包 |
| ゲージ厚さ比較表 | ||||
| ゲージ | 軽度 | アルミニウム | 亜鉛メッキ | ステンレス |
| ゲージ3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| ゲージ4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| ゲージ5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
| ゲージ6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| ゲージ7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
| ゲージ8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| ゲージ9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| ゲージ10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| ゲージ11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| ゲージ12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
| ゲージ13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| ゲージ14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
| ゲージ15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
| ゲージ16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| ゲージ17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| ゲージ18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| ゲージ19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| ゲージ20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
| ゲージ21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
| ゲージ22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
| ゲージ23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
| ゲージ24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
| ゲージ25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
| ゲージ26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
| ゲージ27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
| ゲージ28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
| ゲージ29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
| ゲージ30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
| ゲージ31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| ゲージ32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| ゲージ33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| ゲージ34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
もっと詳しく知る
熱間圧延鋼板の主な用途
建設業界鉄骨構造の建物、橋梁、工場、倉庫、耐力床などに使用されます。
機械製造：エンジニアリング機械、機械脚、機械部品、重機械などに使用されます。
自動車および輸送機器車両シャーシ、トラックフレーム、トレーラーフレーム、鉄道車両部品などに使用されます。
海洋および海洋工学船舶の船体、甲板、海洋プラットフォーム、港湾施設などで使用される。
石油・エネルギー産業石油・ガスパイプライン、圧力容器、貯蔵タンク、パイプラインなどに使用されます。
特徴：
高強度、良好な靭性、優れた溶接性、良好な被削性を備え、大規模な工業および土木建設において幅広く応用可能です。
熱間圧延とは、鋼材を高温で圧延する製鉄工程である。
鋼材の上にあるものの再結晶温度。
1. 包装通常は、丈夫な鋼線で固定した裸の束で輸送されます。ご要望に応じて、防錆加工または高品質の梱包も承ります。
2. 重量と車両選択：通常は大型トラックで輸送されます。車両および機器は安全基準を満たし、適切な輸送資格を有している必要があります。
3. ルートと所要時間：安全で平坦なルートを選び、危険な区間は避けてください。効率を高め、リスクを軽減するため、可能な限り交通量の少ない時間帯に運行スケジュールを組んでください。
4. 安全と保護：出荷前に鋼板の表面に損傷がないか検査してください。必要に応じて損傷箇所を修理し、摩耗や湿気を防ぐために保護カバーを使用してください。運転手と車両が安全手順を遵守していることを確認してください。
要約：適切な梱包、安全な輸送ルート、車両の選定、および保護措置は、輸送中の商品の安全性と鋼板の品質を確保するために不可欠です。
交通機関：速達（サンプル配送）、航空輸送、鉄道輸送、陸上輸送、海上輸送（FCL、LCL、またはバルク輸送）
1. A36炭素鋼とは何ですか？
A36は、建設や産業用途で広く使用されている低炭素構造用鋼であり、良好な溶接性と適度な強度で知られています。
2. 機械的特性：
降伏強度：250 MPa以上
引張強度：400～550 MPa
伸び率：20％以上
密度：約7.85 g/cm³
3. 主な用途：
建築構造物（柱、梁、床版）
橋梁およびインフラプロジェクト
機械、設備、および製造部品
自動車、造船、および大型フレーム
4. 製造および加工：
切断、溶接、機械加工が容易
腐食防止のため、塗装、コーティング、または亜鉛メッキを施すことができます。
5. 輸送および取り扱い：
重量のあるシートには適切な車両と安全対策が必要です。
表面の損傷を防ぐため、保護包装の使用をお勧めします。
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