道路建設用高強度H形鋼 SS330 SS400 Q215A 鋼H形梁
熱間圧延H形鋼断面はウェブ（中央の垂直部分）とフランジ（両側の水平部分）で構成されています。フランジは内面と外面が平行で、ウェブへの移行部分は円弧状になっています。この設計には以下の利点があります。
強力な曲げ強度: 断面係数が高いため、同じ重量の従来の I ビームやチャンネルの耐荷重能力が大幅に向上します。
高い構造安定性均一なフランジ幅により横方向の剛性に優れ、双方向の荷重を支えるのに適しています。
高い材料効率従来の鋼材に伴う応力集中の問題が軽減され、鋼材を 10 ～ 30% 節約できます。
パラメータ
| 製品名 | 熱間圧延H-ビーム |
| 学年 | Q235B、SS400、ST37、SS41、A36、A992 Hビームなど |
| タイプ | GB規格、欧州規格、ASTM |
| 長さ | 標準6mと12m、またはお客様のご要望に応じて |
| 一般的なサイズ | 6×12、12×16、14×22、16×26 |
| 応用 | さまざまな建築構造物、橋梁、車両、ブラケット、機械などに幅広く使用されています。 |
| サイズ | 1.ウェブ幅（H）：100～900mm 2.フランジ幅（B）：100～300mm 3. ウェブ厚さ（t1）：5～30mm 4. フランジ厚さ（t2）：5～30mm |
| 長さ | 1m～12m、またはご要望に応じて。 |
| 材料 | Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 A992 G50 G60 |
| 応用 | 建設構造 |
| パッキング | 輸出標準梱包または顧客の要求に応じた梱包 |
特徴
H形鋼H形鋼は、断面形状がラテン文字の「h」に似た経済的な形鋼で、ユニバーサル鋼梁、ワイドフランジI形鋼、または平行フランジI形鋼とも呼ばれます。H形鋼の断面は通常、ウェブとフランジ（ウエストとエッジとも呼ばれます）の2つの部分で構成されます。H形鋼のウェブ厚さは、同じウェブ高さの通常のI形鋼よりも薄く、フランジ幅は、同じウェブ高さの通常のI形鋼よりも広いため、ワイドフランジI形鋼とも呼ばれます。
応用
H形梁は、その高い効率性とコスト効率により、現代の鉄骨構造の中核材料となり、以下の分野で広く使用されています。
工事: 工業プラント、高層ビルの骨組み、大スパンの会場（空港やスタジアムなど）
橋梁工学: 鉄道橋や道路橋、特に大スパンの鉄骨構造物の主梁や橋脚。
機械製造重機のフレーム、クレーンのトラックビーム、船のキールなど。
エネルギーおよび化学産業: 鉄製のプラットフォーム、タワー、橋脚、その他の産業施設。
1. 価格はいくらですか?
価格は供給状況やその他の市場要因により変更される場合があります。ご連絡をいただいた後、最新の価格表をお送りいたします。
詳細についてはお問い合わせください。
2. 最小注文数量はありますか?
はい、海外からのご注文には最低注文数量の設定が必要です。再販をお考えで、数量が少ない場合は、当社のウェブサイトをご覧ください。
3. 関連文書を提供できますか?
はい、分析/適合証明書、保険、原産地証明書、および必要に応じてその他の輸出書類を含むほとんどの書類を提供できます。
4. 平均リードタイムはどれくらいですか?
サンプルの場合、リードタイムは約7日間です。量産の場合は、前金のお支払い後5～20日間です。リードタイムは、
(1) ご入金の確認、(2) 製品の最終承認をいただいております。弊社のリードタイムがお客様の納期に合わない場合は、販売担当者とご要望を詳しくお打ち合わせください。いずれの場合も、お客様のご要望にお応えできるよう努めております。ほとんどの場合、ご対応可能です。
5. どのような支払い方法が利用可能ですか?
T/T で 30% を前払い、FOB では 70% を出荷前基本払い、CIF では T/T で 30% を前払い、BL のコピーに対して 70% を基本払い。
