橋梁、建設機械、耐荷重構造部品向けEN 10025 S275JR / J0 / J2熱間圧延鋼板の卸売メーカーおよびサプライヤー

EN 10025 S275JR / J0 / J2 橋梁、建設機械、および荷重支持構造部品用熱間圧延鋼板

簡単な説明:

EN 10025 S275JR / S275J0 / S275J2 熱間圧延鋼板S235よりも高い降伏強度、優れた溶接性、オプションの低温衝撃靭性を備えた欧州規格の構造用鋼板で、建設、橋梁、一般鉄骨構造物に広く使用されています。

標準：EN 10025 S275JR / J0 / J2

降伏強度:≥275 MPa

厚さ:3 mm～200 mm（一般的に使用されるのは4～50 mm）

幅：1,000～3,000mm（一般的に使用されるのは1,250/1,500/2,000mm）

長さ：2,000～12,000mm（一般的には6,000/12,000mm）

証明書：ISO 9001:2015、SGS / BV / TUV / Intertek、MTC + 化学および機械レポート

メールを送信ワッツアップメール

製品詳細

製品タグ

EN 10025 S275JR / S275J0 / S275J2 熱間圧延鋼板製品紹介

材料規格	幅
EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 熱間圧延鋼板	1,000～3,000mm（一般的に使用されるのは1,250/1,500/2,000mm）
厚さ	長さ
3 mm～200 mm（一般的に使用されるのは4～50 mm）	2,000～12,000mm（一般的には6,000/12,000mm）
寸法公差	品質認証
厚さ:±0.15 mm – ±0.30 mm、幅：±3 mm～±10 mm	ISO 9001:2015、SGS / BV / Intertek第三者検査報告書
表面仕上げ	アプリケーション
熱間圧延、酸洗、オイル処理。オプションで防錆コーティング	建設、橋梁、圧力容器、構造用鋼

EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 熱間圧延鋼板 – 化学組成

学年	C（最大％）	Si（％）	マンガン（％）	P（最大％）	S（最大％）	銅（％）
S235JR	0.17	0.35	1.4	0.035	0.035	0.55
S235J0	0.17	0.35	1.4	0.035	0.035	0.55
S235J2	0.17	0.35	1.4	0.035	0.035	0.55

説明

C（炭素）: 鋼の強度と溶接性に影響します。

Si（シリコン）: 強度が増し、脱酸素性も向上します。

Mn（マンガン）: 強度と耐摩耗性を高め、靭性を向上させます。

P & S（リンと硫黄）: 含有量が少ないため、鋼の溶接性と衝撃靭性が確保されます。

Cu（銅）: 耐腐食性が向上します。

注：S235J0 / S235J2とS235JRは同じ化学組成を持ちますが、主な違いは低温衝撃靭性にあります。

JR: 20℃

J0: 0℃

J2: -20℃

EN 10025 S235JR S235J0 S235J2 熱間圧延鋼板 – 機械的特性

学年	降伏強度 σ _y (MPa)	引張強度 σ _u (MPa)	伸びA（％）	シャルピー衝撃試験（J）
S235JR	≥ 235	360～510	26歳以上	27 J 20°C
S235J0	≥ 235	360～510	26歳以上	27 J 0°C
S235J2	≥ 235	360～510	26歳以上	27 J -20°C

説明

降伏強度（σ _y ）: 鋼板の降伏強度。材料が永久変形し始める応力を表します。

引張強度（σ _u ）: 引張強度。鋼板が張力下に耐えられる最大の応力を表します。

伸び率（A％）伸び。材料が破断する前に塑性変形する能力を表します。

シャルピー衝撃試験:衝撃靭性試験。低温での鋼板の脆さに対する耐性を反映します。

JR: 20℃
J0: 0℃
J2: -20℃

右側のボタンをクリックしてください

最新の熱延鋼板在庫仕様とサイズをご確認ください。

ここをクリック

主な用途

建築・建設:鉄骨構造の建物に使用される梁、柱、床、屋根、支持フレーム。

橋の建設:高い強度と信頼性を確保する橋梁用の鋼梁、橋床版、荷重支持構造部材。

機械工学と製造:機械フレーム、サポート、機器ハウジング、産業機械部品の製造。

圧力容器および貯蔵タンク:低圧容器、貯蔵タンク、プロセス機器などに使用される構造材料。

一般構造用鋼の用途:工業プラント、倉庫、軽量鉄骨構造物、支持フレーム。

運輸・重工業:鉄道車両、トラック車両、昇降装置、その他の輸送構造部品。

ロイヤルスチールグループの優位性（なぜロイヤルグループが南北アメリカの顧客にとって優れているのか？）

1) 支店 - スペイン語でのサポート、通関手続きのサポートなど

2) 5,000トン以上の在庫があり、サイズも豊富

3) CCIC、SGS、BV、TUVなどの権威ある機関による検査を受け、標準的な耐航性のある梱包が施されている

梱包と配送

1️⃣ バルク貨物
大型貨物にも対応します。プレートは船に直接積み込むか、ベースとプレートの間に滑り止めパッドを挟み、プレート間に木製のくさびまたは金属ワイヤーを挟み、防雨シートや防錆油で表面を保護して積み重ねます。
長所: 高い積載量、低コスト。
注記: 特殊な吊り上げ装置が必要であり、運搬中は結露や表面の損傷を回避する必要があります。

2️⃣ コンテナ貨物
中規模から小規模の輸送に適しています。プレートは防水・防錆加工を施し、1枚ずつ梱包されており、コンテナ内に乾燥剤を入れることも可能です。
利点: 優れた保護力を備え、取り扱いが簡単です。
欠点: コストの増加、コンテナ積載量の減少。