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ASTM A108 1045 炭素鋼棒 | 機械・荷重支持部品用高強度鋼
ASTM A108 1045炭素鋼棒の化学組成の比較(%)
| 要素 | ASTM A108 1045 (%) | 典型的なメモ |
| 炭素(C) | 0.43~0.50 | 中炭素鋼、1018鋼よりも強度が高い |
| マンガン(Mn) | 0.60~0.90 | 強度と硬度を向上させる |
| リン(P) | ≤ 0.040 | 不純物を抑制し、脆化を防ぐ |
| 硫黄(S) | ≤ 0.050 | 不純物を抑制し、加工性を向上させる |
| シリコン(Si) | 0.10~0.35 | 強度と弾力性を高める |
| クロム(Cr) | ≤ 0.25 | トレースにより、焼入れ性が向上します。 |
| ニッケル(Ni) | ≤ 0.25 | 微量成分により靭性が向上します |
| 銅(Cu) | ≤ 0.25 | 微量添加、耐食性向上 |
化学組成表(1045と1018の比較表)
| 要素 | ASTM A108 1018 (%) | ASTM A108 1045 (%) | 注記 |
| 炭素(C) | 0.15~0.20 | 0.43~0.50 | 1045は炭素含有量が高く、強度と硬度も高い。 |
| マンガン(Mn) | 0.60~0.90 | 0.60~0.90 | 同じ範囲。強度と焼入れ性を向上させる。 |
| リン(P) | ≤ 0.040 | ≤ 0.040 | 脆さを軽減するために含有量を少なくする |
| 硫黄(S) | ≤ 0.050 | ≤ 0.050 | 低含有量で加工性を向上させる |
| シリコン(Si) | 0.10~0.35 | 0.10~0.35 | 強度と弾力性を高める |
| クロム(Cr) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | トレースにより、焼入れ性が向上します。 |
| ニッケル(Ni) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | 微量成分により靭性が向上します |
| 銅(Cu) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | 微量添加、耐食性向上 |
まとめ:
ASTM A108 1018グレード鋼は、炭素含有量が低いのが特徴です。加工しやすく、強度も中程度であるため、機械部品の一般的な用途に使用できます。
ASTM A108 1045は、強度と硬度が高い中炭素鋼であり、シャフト、ギア、その他の重荷重機械部品に適しています。
ASTM A108 1045炭素鋼棒の機械的特性比較表
| 財産 | ASTM A108 1045 炭素鋼棒 | 注記 |
| 引張強度(極限値、MPa / ksi) | 585 – 700 MPa (85 – 101 ksi) | 1018以上、重荷重部品に適しています |
| 降伏強度(MPa / ksi) | 310 – 450 MPa (45 – 65 ksi) | 中炭素鋼、より高い荷重を支える |
| 伸長 (%) | 16~20% | 機械加工や成形に適した適度な延性 |
| 硬度(ブリネル硬度、HB) | 170~210 | 1018のような低炭素鋼よりも硬い |
| ロックウェル硬度(HRB) | 80~90 | 優れた耐摩耗性を示す |
| 弾性率(GPa) | 約210 GPa | 炭素鋼の規格 |
| せん断強度(MPa) | 約370~420 | シャフトや荷重支持部品に適しています |
コメント:
ASTM A108 1018よりも高い引張強度と降伏強度を持つ1045は、最大荷重、機械軸、歯車、およびその他の関連機械部品への用途に適しています。
強度と被削性のバランスが良く、熱処理によってさらに硬度を高めることも可能です。
ASTM A108 1045炭素鋼棒の完全な仕様
| 公称直径(インチ) | 公称直径(mm) | 許容誤差(mm) | 標準長さ(メートル) | 注記 |
| 1/4インチ | 6.35 | ±0.05 | 1~6 | 冷間引抜き丸棒 |
| 3/8インチ | 9.53 | ±0.05 | 1~6 | |
| 1/2インチ | 12.7 | ±0.05 | 1~6 | |
| 5/8インチ | 15.88 | ±0.06 | 1~6 | |
| 3/4インチ | 19.05 | ±0.06 | 1~6 | |
| 1" | 25.4 | ±0.08 | 1~6 | |
| 1 1/4インチ | 31.75 | ±0.10 | 1~6 | |
| 1 1/2インチ | 38.1 | ±0.10 | 1~6 | |
| 2" | 50.8 | ±0.12 | 1~6 | |
| 2 1/2インチ | 63.5 | ±0.15 | 1~6 | |
| 3" | 76.2 | ±0.15 | 1~6 | |
| 4" | 101.6 | ±0.20 | 1~6 |
注:
公差:冷間引抜き棒鋼は、熱間圧延棒鋼よりも公差が厳しい。
長さ:標準在庫長さは通常1~6メートルですが、ご要望に応じてカットすることも可能です。
表面仕上げ:冷間引抜き加工、滑らかな表面。シャフト、ピン、機械部品に適しています。
カスタマイズ:お客様のご要望に応じて、その他の直径や長さの製品もご提供可能です。
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主な特徴:
高強度炭素鋼1045は、1018よりも優れた引張強度と降伏強度を持ち、シャフト、ギア、構造部品などに使用されます。
優れた耐久性:高負荷条件下でも優れた性能を発揮し、耐摩耗性にも優れています。
精密機械加工および仕上げ加工:冷間引抜き、熱間圧延、鋳造、鍛造といった仕上げオプションをご用意しております!
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1. 包装方法
鉄筋の結束と固定:鉄筋は、持ち運び、積み込み、積み下ろしを容易にするため、サイズと長さの仕様に従って、スチール製またはプラスチック製のストラップを使用して束ねられます。
木製パレットによる支持:中~大径の鋼棒は、鋼棒に不均一な応力や曲がりが生じるのを防ぐため、木製パレットで支持されます。
防湿・防錆:表面には防錆油をスプレーするか、防湿フィルムで密封します。輸送中の湿気や錆を防ぐため、梱包材の中に乾燥剤を挿入します。
カスタマイズ:お客様のご要望に応じて、丈のカット、袖の保護、または特別な包装を承ります。
2. 輸送方法
道路輸送:短距離輸送や建設現場への配送に適しています。
鉄筋は、すぐに転がったり衝突したりしないようにしっかりと束ねられており、目的地に安全に到着できるようにしている。
鉄道輸送:大量の鉄鋼製品を長距離輸送する場合に適しています。
トラック満載輸送、サポートフレーム、トラック満載輸送を安全に取り付けるためのスチールストラップ、サポートフレーム、トラック満載輸送を安全に取り付けるためのストラップ、サポートフレーム、トラック満載輸送。
海上輸送:鉄鋼輸出/長距離バルク輸送に適しています。
コンテナ、ばら積み貨物、オープントップコンテナなど、貨物の種類や仕向港に応じて柔軟に対応いたします。
3. 利点
鉄筋は蒸気で処理され、水で洗浄され、乾燥され、油が塗布された後、数層の新聞紙で包まれ、最後にテープで固定される。
多様な輸送手段は、国内および国際物流における効率性と安全性を両立させる。
MSK、MSC、COSCOなどの海運会社との安定した協力関係により、効率的な物流サービスチェーンを構築し、お客様にご満足いただける物流サービスチェーンを提供いたします。
当社はすべての工程において品質マネジメントシステムISO9001の基準を遵守し、包装資材の調達から輸送車両のスケジュール管理まで厳格な管理体制を敷いています。
Q1:ASTM A108 1045 丸鋼棒のサイズはどれくらいですか?
A:ASTM A108 1045鋼棒は、1018鋼よりも炭素含有量が多い中炭素鋼の丸棒です。そのため、引張強度、硬度、耐摩耗性が向上しています。1060℃や1080℃といった高温鍛造を避けつつ、高炭素鋼と同等の耐摩耗性を得たい場合、圧延や鍛造に適した鋼材です。
Q2:ASTM A108 1045の化学組成は何ですか?
A:代表的な組成(%)
炭素(C):0.43~0.50
マンガン(Mn):0.60~0.90
リン(P):≤ 0.040
硫黄(S):≤ 0.050
シリコン(Si):0.10~0.35
微量元素: Cr、Ni、Cu ≤ 0.25
Q3:機械的特性は何ですか?
引張強度:585~700MPa(85~101ksi)
降伏強度:310~450MPa(45~65ksi)
伸び率:16~20%
ブリネル硬度:170~210 HB
Q4:何に使えるのですか?
シャフト、ギア、産業機械部品
耐荷重構造
大型自動車部品および機械部品
Q5:ASTM A108 1045丸棒はカスタマイズ可能ですか?
A:はい、当社では冷間引抜きまたは熱間圧延のいずれにおいても、お客様のご要望に応じた直径、長さ、公差、表面仕上げを提供いたします。
Q6:どのように梱包され、発送されますか?
保護のため、束ねて梱包するか、個別に梱包する。
長期保管のための防錆処理
道路、鉄道、または海上輸送
Q7: ASTM A108 1045は1018よりも優れている点は何ですか?1045: 中炭素鋼で、強度と硬度が高く、重荷重用途に適しています。
1018:低炭素で加工しやすく、強度も高く、一般的な機械部品に適しています。
Q8:見積もりやサンプルを依頼するにはどうすればよいですか?
直径、長さ、数量、および必要な表面仕上げを明記の上、仕入先にお問い合わせください。
通常、テストや評価のために無料サンプルが提供されています。
連絡先
住所
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中国天津市武清区。
営業時間
月曜日-日曜日:24時間営業












