ニュース - 熱延鋼板：産業の主力

現代の産業システムにおいて、熱延鋼板は基礎材料であり、その多様なモデルと性能の違いは、下流産業の発展方向に直接影響を与えます。様々なモデルの熱延鋼板は、それぞれ独自の化学組成と機械的特性を有し、建設、自動車、エネルギーなどの分野でかけがえのない役割を果たしています。以下では、市場需要が最も高い熱延鋼板モデルとその中核的な違いについて分析します。

基本主力：Q235BとSS400
Q235Bは中国で最も一般的に使用されている低炭素構造用鋼で、炭素含有量は約0.12%～0.20%で、良好な塑性と溶接性を備えています。降伏強度は235MPa以上で、建築骨組み、橋梁支持部、一般機械部品などに広く使用されています。建設業界では、Q235B熱延鋼板を使用したI形鋼、チャンネル鋼などの鋼材が60%以上を占め、都市インフラの骨格を支えています。
SS400は、Q235Bと同等の強度を持ちながら、硫黄とリンの不純物がより厳しく管理され、表面品質が優れている国際的に使用されている炭素構造用鋼です。造船分野では、SS400熱延コイルが船体構造部品によく使用されています。その耐海水腐食性は一般的な炭素鋼よりも優れており、航海の安全を確保しています。

高強度代表例：Q345BおよびQ960
Q345Bは、マンガンを1.0～1.6%添加した低合金高強度鋼で、降伏強度は345MPa以上です。Q235Bと比較して、良好な溶接性を維持しながら、強度が約50%向上しています。橋梁工学において、Q345B熱延鋼板を使用した箱桁は、重量を20%軽減し、エンジニアリングコストを大幅に削減できます。2023年には、国内の橋梁建設におけるQ345B熱延鋼板の消費量は1,200万トンを超え、このタイプの総生産量の45%を占めると予想されています。
超高強度鋼の代表格であるQ960は、マイクロアロイング技術（バナジウム、チタンなどの元素添加）と制御圧延・制御冷却プロセスにより、960MPa以上の降伏強度を実現しています。エンジニアリング機械分野では、Q960熱間圧延コイルで製造されたクレーンアームの厚さは6mm未満にまで薄くすることができ、耐荷重は3倍に向上します。これにより、掘削機やクレーンなどの設備の軽量化が促進されます。

特別ベンチマーク：SPHCとSAPH340
SPHCは熱間圧延低炭素鋼の中でもハイエンド製品であり、圧延工程の最適化により結晶粒径を制御することで、伸び率は30%以上に達します。家電業界では、SPHC熱間圧延コイルは冷蔵庫のコンプレッサーハウジングの製造に用いられており、その深絞り性能により、複雑な曲面成形の合格率は98%を超えています。2024年には、国内家電分野におけるSPHC熱間圧延コイルの消費量は前年比15%増の320万トンに達すると予想されています。
自動車構造用鋼材であるSAPH340は、0.15～0.25%の炭素と微量のホウ素を添加することで、強度と靭性のバランスを実現しています。新エネルギー車のバッテリーフレームの製造において、SAPH340熱延コイルは500MPaを超える動荷重に耐え、スポット溶接工程の要件を満たしています。2023年には、国内の新エネルギー車に使用されるこのタイプの熱延コイルの割合は、バッテリー構造部品の70%に達しました。

モデル	降伏強度（MPa）	伸長（％）	典型的なアプリケーションシナリオ
Q235B	≥235	≥26	建築構造物、一般機械
Q345B	≥345	≥21	橋梁、圧力容器
SPHC	≥275	≥30	家電製品、自動車部品
Q960	≥960	≥12	エンジニアリング機械、ハイエンド機器