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MS 2025-1:2006 S235JR 非合金一般構造用鋼板

簡単な説明:

熱間圧延鋼板S235JRグレードの最小降伏強度は235 MPaです。室温20℃における衝撃エネルギーは27ジュール以上です。S235JRグレードの鋼は、鉄鋼および機械工学における低応力部品に適しています。

 

当社は 10 年以上に渡り 100 か国以上への鉄鋼輸出実績があり、高い評価と多数の常連顧客を獲得しています。

当社は専門知識と最高品質の商品で、プロセス全体にわたってお客様をしっかりサポートいたします。

在庫サンプルは無料でご提供しております!お気軽にお問い合わせください!


  • 処理サービス:曲げ、コイル抜き、切断、打ち抜き
  • 検査:SGS、TUV、BV、工場検査
  • 標準:AiSi、ASTM、DIN、GB、JIS
  • 幅:カスタマイズ
  • 応用:建築資材
  • 証明書:JIS、ISO9001、BV BIS ISO
  • 納期:3~15日(実際のトン数によります)
  • ポート情報:天津港、上海港、青島港など
  • 製品詳細

    製品タグ

    鋼板

    製品詳細

    製品名

    売れ筋 最高品質熱間圧延鋼板

    材料

    10#、20#、45#、16Mn、A53(A,B)、Q235、Q345、Q195、Q215、St37、St42、St37-2、St35.4、St52.4、ST35

    厚さ

    1.5mm~24mm

    サイズ

    3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm カスタマイズ

    標準

    ASTM A53-2007、ASTM A671-2006、ASTM A252-1998、ASTM A450-1996、ASME B36.10M-2004、ASTM A523-1996、BS 1387、BS EN10296、BS
    6323、BS 6363、BS EN10219、GB/T 3091-2001、GB/T 13793-1992、GB/T9711

    学年

    A53~A369、Q195~Q345、ST35~ST52
    グレードA、グレードB、グレードC

    技術

    熱間圧延

    パッキング

    バンドル、またはあらゆる種類の色のPVCまたは要件に応じて

    パイプエンド

    平端/斜端、両端プラスチックキャップで保護、四角形カット、溝付き、ねじ切り、カップリングなど。

    最小注文数量

    1トン以上は価格が安くなります

    表面処理

    1. ミル仕上げ/亜鉛メッキ/ステンレス鋼
    2. PVC、黒とカラー塗装
    3.透明オイル、防錆オイル
    4. 顧客の要求に応じて

    製品のアプリケーション

    • 1. 建築構造物の製造、
    • 2. 昇降機械、
    • 3. エンジニアリング、
    • 4. 農業機械および建設機械、

    起源

    天津中国

    証明書

    ISO9001-2008、SGS、BV、TUV

    納期

    通常、前払い金の受領後7~10日以内

    鋼板ゲージテーブル

     

    ゲージ厚さ比較表
    ゲージ 軽度 アルミニウム 亜鉛メッキ ステンレス
    ゲージ3 6.08mm 5.83mm 6.35mm
    ゲージ4 5.7mm 5.19mm 5.95mm
    ゲージ5 5.32mm 4.62mm 5.55mm
    ゲージ6 4.94mm 4.11mm 5.16mm
    ゲージ7 4.56mm 3.67mm 4.76mm
    ゲージ8 4.18mm 3.26mm 4.27mm 4.19mm
    ゲージ9 3.8mm 2.91mm 3.89mm 3.97mm
    ゲージ10 3.42mm 2.59mm 3.51mm 3.57mm
    ゲージ11 3.04mm 2.3mm 3.13mm 3.18mm
    ゲージ12 2.66mm 2.05mm 2.75mm 2.78mm
    ゲージ13 2.28mm 1.83mm 2.37mm 2.38mm
    ゲージ14 1.9mm 1.63mm 1.99mm 1.98mm
    ゲージ15 1.71mm 1.45mm 1.8mm 1.78mm
    ゲージ16 1.52mm 1.29mm 1.61mm 1.59mm
    ゲージ17 1.36mm 1.15mm 1.46mm 1.43mm
    ゲージ18 1.21mm 1.02mm 1.31mm 1.27mm
    ゲージ19 1.06mm 0.91mm 1.16mm 1.11mm
    ゲージ20 0.91mm 0.81mm 1.00mm 0.95mm
    ゲージ21 0.83mm 0.72mm 0.93mm 0.87mm
    ゲージ22 0.76mm 0.64mm 085mm 0.79mm
    ゲージ23 0.68mm 0.57mm 0.78mm 1.48mm
    ゲージ24 0.6mm 0.51mm 0.70mm 0.64mm
    ゲージ25 0.53mm 0.45mm 0.63mm 0.56mm
    ゲージ26 0.46mm 0.4mm 0.69mm 0.47mm
    ゲージ27 0.41mm 0.36mm 0.51mm 0.44mm
    ゲージ28 0.38mm 0.32mm 0.47mm 0.40mm
    ゲージ29 0.34mm 0.29mm 0.44mm 0.36mm
    ゲージ30 0.30mm 0.25mm 0.40mm 0.32mm
    ゲージ31 0.26mm 0.23mm 0.36mm 0.28mm
    ゲージ32 0.24mm 0.20mm 0.34mm 0.26mm
    ゲージ33 0.22mm 0.18mm 0.24mm
    ゲージ34 0.20mm 0.16mm 0.22mm
    熱轧板_01
    熱轧板_02
    熱轧板_03
    熱轧板_04

    利点の製品

    の主な特徴含む:

    加工性:熱間圧延鋼板は硬度が低く、加工が容易で、延性にも優れているため、加工時の成形や曲げ加工が容易です。

    機械的特性:鋼は高温で軟化するため、熱間圧延によって鋼の内部構造が改善され、より緻密で強度が増し、機械的特性が向上します。同時に、高温高圧下では、気泡、ひび割れ、緩みなどの鋼内部の欠陥が溶接されることもあります。

    表面品質:表面品質熱間圧延工程で表面に酸化物層が形成されやすく、平滑性が低いため、品質が比較的悪いです。

    強度と靭性:熱間圧延鋼板は強度は比較的低いものの、靭性と延性に優れています。通常、中厚鋼板の製造に使用され、より優れた塑性特性が求められる用途に適しています。

    厚さ: 熱間圧延鋼板はより厚くなることがありますが、対照的に、冷間圧延鋼板は通常より薄くなります。

    応用分野:熱間圧延鋼板は、構造用鋼、耐候性鋼、自動車構造用鋼などの製造によく使用され、各種機械部品の製造や高圧ガス圧力容器の製造に適しています。

    主な用途

    応用

    応用分野

    1. 造船

    造船は、船舶の溶接構造は、大規模な規格を採用する必要があり、同時に高強度、良好な塑性、良好な溶接性を確保する必要があります。熱間圧延鋼板は品質が安定しており、強靭性も高いため、船舶の製造工程で広く使用されています。

    2. 建設

    建設工学分野において、熱延鋼板は優れた機械的特性と塑性変形特性を有するため、主に橋梁、橋脚、鉄骨工場、大型貯蔵タンク、クレーン、自動車などのエンジニアリング設備の製造に使用されています。また、熱延鋼板の使用はエンジニアリング構造物の軽量化にもつながり、熱延鋼板の応用は建設工学分野の発展を大きく促進してきました。

    3. 自動車製造

    熱延鋼板は自動車加工分野において重要な用途を有し、特に自動車外装用の薄板シェル材に用いられています。熱延鋼板は常温で直接プレス加工できるため、高い加工効率を実現し、優れた曲げ性、伸長性、そして強い塑性変形能力を有しており、高強度、高品質、そして美しい外観を持つ自動車部品の製造に貢献します。

    注記:
    1.無料サンプル、100%アフターセールス品質保証、あらゆる支払い方法に対応。
    2. 丸型炭素鋼管のその他の仕様も、お客様のご要望に応じてご提供いたします (OEM および ODM)。工場価格は ROYAL GROUP よりご提供いたします。

    生産工程

    熱間圧延は鋼を高温で圧延する製鉄所の工程である。

    鋼鉄の上にあるの再結晶温度。

    熱轧板_08

    製品検査

    シート (1)
    シート (209)
    QQ写真20210325164102
    QQ图片20210325164050

    梱包と輸送

    包装は一般的に裸で、スチールワイヤーで結束されており、非常に丈夫です。
    特別な要件がある場合は、防錆梱包を使用すると、より美しくなります。

    鋼板の重量制限
    鋼板は密度が高く重量が大きいため、輸送時の状況に応じて適切な車両型式と積載方法を選択する必要があります。通常、鋼板は大型トラックで輸送されます。輸送車両および付属品は国家安全基準に適合し、関連する輸送資格証明書を取得する必要があります。
    2. 梱包要件
    鋼板にとって、梱包は非常に重要です。梱包工程では、鋼板表面に軽微な損傷がないか注意深く検査する必要があります。損傷がある場合は、補修・補強が必要です。さらに、製品全体の品質と外観を確保するために、輸送中の摩耗や湿気を防ぐため、専用の鋼板カバーを使用して梱包することをお勧めします。
    3. ルート選択
    ルート選定は非常に重要な問題です。鋼板を輸送する際は、可能な限り安全で、穏やかで、スムーズなルートを選択する必要があります。トラックのコントロールを失って横転し、積荷に重大な損傷を与えるのを防ぐため、脇道や山道などの危険な道路区間はできる限り避けてください。
    4. 時間を合理的に調整する
    鋼板輸送においては、様々な状況に対応できるよう、時間配分を合理的に行い、十分な時間を確保する必要があります。輸送効率を確保し、交通渋滞を最小限に抑えるため、可能な限りオフピーク時に輸送を行う必要があります。
    5. 安全とセキュリティに注意する
    鋼板を輸送する際は、シートベルトの使用、車両の状態の適時確認、道路状況のクリアな維持、危険な道路区間での適時の警告など、安全上の問題に注意を払う必要があります。
    まとめると、鋼板輸送には多くの注意点があります。鋼板の重量制限、梱包要件、輸送ルートの選択、輸送時間、安全保証など、輸送過程における貨物の安全性と輸送効率を最大限に高めるためには、総合的な検討が必要です。最良の状態を保つことが重要です。

    熱轧板_05
    鋼板(2)

    交通機関:エクスプレス(サンプル配送)、航空、鉄道、陸上、海上輸送(FCL、LCL、バルク)

    熱轧板_07

    お客様

    顧客を楽しませる

    当社は世界中の顧客からの中国代理店の訪問を受け入れており、すべての顧客は当社に対して自信と信頼に満ちています。

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    カスタマーサービス1
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    よくある質問

    Q: ua は製造元ですか?

    A: はい、当社は製造業者です。中国天津市大丘荘村に自社工場を構えています。また、宝鋼集団、首鋼集団、沙鋼集団など、多くの国有企業と提携しています。

    Q: 数トンだけの試用注文は可能ですか?

    A: もちろんです。LCLサービス(コンテナ積載量が少ない)で貨物を輸送することも可能です。

    Q: 支払いの優位性はありますか?

    A: 大口注文の場合、30~90 日間の L/C が受け入れられます。

    Q: サンプルは無料ですか?

    A: サンプルは無料ですが、運賃は購入者が負担します。

    Q: 貴社は金の供給業者であり、貿易保証を行っていますか?

    A: 当社は 7 年間の長期にわたる供給元であり、貿易保証を受け入れます。


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