熱間圧延Q195、Q235/Q235B、Q255、Q275、Q345/Q345B、Q420、Q550炭素溶接＆シームレス黒鋼丸管
| カテゴリ | 詳細 |
| 材料規格 | 中国規格（GB/T）：GB/T 8162（シームレス構造管）、GB/T 8163（シームレス流体管）、GB/T 9711（パイプライン用鋼管） |
| 欧州規格（EN）：EN 10210（熱間仕上げ構造中空断面）、EN 10216（シームレス圧力管）、EN 10217（溶接管） | |
| アメリカ規格（ASTM/ASME/API）：ASTM A53、ASTM A106、ASTM A333、ASTM A500、ASTM A671/A672、API 5L、API 5CT | |
| 利用可能な寸法 | 外径（OD）：1/2インチ～48インチ（21.3～1219mm） |
| 壁厚（WT）：SCH10～SCH160 / 2mm～100mm | |
| 長さ: 6m、9m、12m; 長さのカスタマイズも可能 | |
| 生産方法 | シームレス：熱間圧延/冷間引抜（CDS） |
| 溶接: ERW、LSAW/SAWL、SSAW/SAWH | |
| 表面状態 | - ブラックコーティング |
| - オイルコーティング/防錆オイル | |
| - 亜鉛メッキ（溶融亜鉛メッキ/電気亜鉛メッキ） | |
| - 3PE / 3PP / FBEコーティング | |
| - サンドブラスト加工（SA2.0 / SA2.5） | |
| - 塗装済み（カスタムRALカラー） | |
| 処理サービス | - 切断（固定長/カスタム長） |
| - 溝入れ/ねじ切り | |
| - 面取り | |
| - 穴あけ/パンチング | |
| - 曲げ・成形 | |
| - 溶接加工 | |
| - 内部/外部コーティング | |
| 検査とテスト | - 水圧試験（圧力試験） |
| - 超音波検査（UT） | |
| - 磁性粒子検査（MT） | |
| - X線/放射線検査（RT） | |
| - 化学組成と機械試験 | |
| - 第三者検査（SGS / BV / TUV / ABS） | |
| パッケージオプション | - ストラップ付きスチールバンドル |
| - スチールフレームパッキング | |
| - 両端にプラスチックキャップ | |
| - 織り袋または防水包装 | |
| - パレット梱包 | |
| - コンテナ積載に最適（20GP/40GP/40HQ） |
サイズ表:
| DN | OD 外径 | ASTM A36 GR. A 丸鋼管 | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | 標準SCH40 | ライト | 中くらい | 重い | |||
| MM | インチ | MM | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） |
| 15 | 1/2インチ | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4インチ | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4インチ | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2インチ | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2インチ | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4インチ | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5インチ | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6インチ | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8インチ | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
化学組成:
| 標準 | C | Si | Mn | P | S |
| Q195 | ≤0.12% | ≤0.30% | 0.25～0.50% | ≤0.050% | ≤0.045% |
| Q235 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.30～0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% |
| Q245 | ≤0.20% | ≤0.35% | 0.50～1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q255 | ≤0.18% | ≤0.60% | 0.40～1.00% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| Q275 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.50～1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q345 | ≤0.20% | ≤0.50% | 1.70～2.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q420 | ≤0.20% | ≤0.50% | ≤1.70% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q550 | ≤0.20% | ≤0.60% | ≤2.00% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q690 | ≤0.20% | ≤0.80% | ≤2.00% | ≤0.020% | ≤0.015% |
| C45 | 0.42～0.50% | 0.17～0.35% | 0.50～0.80% | ≤0.040% | ≤0.040% |
| A53 | ≤0.25% | ≤0.35% | 0.95～1.35% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| A106 | ≤0.30% | ≤0.35% | 0.29～1.06% | ≤0.035% | ≤0.035% |
厚さは契約に基づいて生産されます。当社では厚さの許容差が±0.01mm以内になるように処理します。レーザー切断ノズル、ノズルは滑らかできれいです。まっすぐ炭素鋼管亜鉛メッキ表面。切断長さは6～12メートルで、アメリカ標準の長さ20フィート40フィートを提供できます。または、金型を開いて製品の長さをカスタマイズすることもできます（13メートルなど）。50,000メートル。倉庫。1日あたり5,000トン以上の商品を生産しています。そのため、最速の出荷時間と競争力のある価格を提供できます。
炭素鋼管輸出業者炭素と鉄の元素からなる金属管です。以下の特性があります。
炭素鋼管は高い強度と硬度で知られており、高荷重や高圧条件への耐性に優れています。この特性により、構造支持や液体・ガスの輸送において優れた性能を発揮します。
炭素鋼管は優れた靭性と耐摩耗性を備えており、高温・低温の流体や研磨剤の輸送に適しており、厳しい条件下でも耐久性を維持します。
炭素鋼管は優れた耐食性を備えていますが、特に湿気の多い媒体や腐食性の高い媒体など、厳しい外部環境の影響を受ける可能性があり、適切に保護しないと錆や腐食が発生する可能性があります。
加工性も重要な利点の 1 つです。炭素鋼管は切断、溶接、ねじ切り、カスタマイズが容易で、さまざまな産業および建設プロジェクトに柔軟性を提供します。
経済的な観点から見ると、炭素鋼管はコスト効率が高く予算に優しく、性能と価格のバランスが優れています。
炭素鋼管は、石油、天然ガス、化学処理、航空宇宙、航空、機械製造など、様々な産業に広く利用されており、建設、造船、橋梁プロジェクトにも広く使用され、液体やガスの安全かつ効率的な輸送に重要な役割を果たしています。
主な用途:
石油・ガス産業
- 原油、天然ガス、石油精製製品の輸送。
- パイプライン、ライザー、掘削作業に使用されます。
化学および石油化学産業
- 腐食性および高温の化学物質の輸送。
- 化学工場や製油所のプロセス配管に適しています。
水力・蒸気輸送
- 温水と冷水のパイプライン。
- 発電所や工場における蒸気および凝縮水の輸送。
建設・インフラ
- 建物、橋梁、産業施設の構造サポート。
- 足場、フェンス、フレーム構造。
造船・海洋工学
- 船舶、ドック、海洋プラットフォーム用の配管システム。
- 船舶による燃料、水、圧縮空気の輸送。
機械・自動車製造
- 油圧および空気圧システム。
- 機械および車両の構造部品および機械部品。
航空宇宙
- 高い強度と靭性が求められる特殊な用途。
- 航空宇宙機器の燃料、油圧、およびサポートパイプライン。
エネルギー・電力業界
- 火力、原子力、再生可能エネルギー発電所の高圧パイプライン。
- ボイラーチューブと熱交換器。
注記：
1. 無料サンプル、100% アフターセールス品質保証、あらゆる支払い方法に対応。
2. 丸型炭素鋼管のその他の仕様は、お客様のご要望に応じて（OEM＆ODM）ご提供いたします。工場価格はROYAL GROUPよりご提供いたします。
生産工程
炭素鋼管工場
まず、原料のコイル解き：これに使われるビレットは一般的に鋼板または帯鋼で作られ、その後コイルを平らにし、平らな端を切断して溶接-ルーパー成形-溶接-内側と外側の溶接ビードの除去-事前修正-誘導熱処理-サイズ調整と矯正-渦電流試験-切断-水圧検査-酸洗-最終的な品質検査とサイズテスト、梱包-倉庫から出荷されます。
包装は一般的に裸で、スチールワイヤーで結束されており、非常に丈夫です。
特別な要件がある場合は、防錆梱包を使用すると、より美しくなります。
1. 貨物の梱包
高炭素鋼管炭素鋼は錆びやすい金属材料であるため、輸送中は梱包と保護が必要です。一般的に、炭素鋼製品が大気や湿気に直接接触して錆や酸化が発生するのを防ぐため、木箱、段ボール、またはプラスチックフィルムが梱包に使用されます。同時に、輸送中の商品の損傷を防ぐために、商品の梱包は輸送規格と基準に準拠する必要があります。
2. 交通環境
輸送環境は、炭素鋼が安全に目的地に到着できるかどうかの鍵となります。まず第一に、輸送中に温度と湿度に注意する必要があります。極端な高温、低温、高湿度状態を避ける必要があります。輸送中の湿度は、製品の湿気や凍結による割れの原因となる可能性があります。次に、輸送中の衝突や摩擦などによる製品の損傷を防ぐため、製品同士の隔離にも注意する必要があります。
3. 積み込みと積み下ろし作業
炭素鋼輸送において、荷役作業は最も困難な作業です。荷役作業中は、過度の圧迫、引っ張り、叩きなどの動作を防止するため、専用のホイスト、フォークリフトなどの機械が必要です。さらに、不適切な操作による人員および環境への安全リスクを回避するため、作業前に安全保護対策を講じる必要があります。
まとめると、炭素鋼輸送では、貨物の梱包や輸送環境に注意を払うだけでなく、積み下ろし作業にも注意を払い、炭素鋼単軸車、炭素鋼自転車などの貨物が目的地まで安全かつ安定して輸送されることを確保する必要があります。
交通機関：エクスプレス（サンプル配送）、航空、鉄道、陸上、海上輸送（FCL、LCL、バルク）
お客様
Q: ua は製造元ですか?
A: はい、当社は製造業者です。中国天津市大丘荘村に自社工場を構えています。また、宝鋼集団、首鋼集団、沙鋼集団といった多くの国有企業と提携しています。
Q: 数トンだけの試用注文は可能ですか？
A: もちろんです。LCLサービス（コンテナ積載量が少ない）で貨物を輸送することも可能です。
Q: 支払いの優位性はありますか?
A: 大口注文の場合、30～90 日間の L/C が受け入れられます。
Q: サンプルは無料ですか?
A: サンプルは無料ですが、運賃は購入者が負担します。
Q: 貴社は金の供給業者であり、貿易保証を行っていますか?
A: 当社は 13 年間にわたり金の供給を行っており、貿易保証を受け入れています。
