熱間圧延Q195、Q235/Q235B、Q255、Q275、Q345/Q345B、Q420、Q550炭素溶接＆シームレス黒鋼丸管
| タイプ | 黒色炭素鋼管 | |
| 材料 | ASTM/ASME: A36、A283、A285、A514、A516、A572、A1011/A1011M | |
| GB: Q195、Q235/Q235B、Q255、Q275、Q345/Q345B、Q420、Q550、Q690 | ||
| JIS：SS400、G3131 SPHC、G3141 SPCC、G4051 S45C、G4051 S50C | ||
| AISI: 1018、1020、1045 / SAE: 1010、SAE 1020、SAE 1045 | ||
| サイズ | 外径 | 17-914mm 3/8インチ-36インチ |
| 壁の厚さ | SCH10 SCH20 SCH30 スタンダード SCH40 SCH60 XS SCH80 | |
| 長さ | ||
| 単一ランダム長/二重ランダム長 | ||
| 終了 | 平端/斜端、両端プラスチックキャップで保護、四角形カット、溝付き、ねじ切り、カップリングなど。 | |
| 表面処理 | 素地、黒色塗装、ニス塗り、亜鉛メッキ、防錆3PE PP/EP/FBEコーティング | |
| 技術的方法 | 熱間圧延/冷間引抜/熱間拡張 | |
| 処理 | 溶接、切断、曲げ、巻き戻し | |
| 試験方法 | 圧力試験、探傷試験、渦電流試験、静水圧試験 | |
| パッケージ | 小さなパイプは強力な鋼板で束ねられ、大きなパイプはばらばらにされています。 プラスチック製の織り袋で覆われています。木製のケースです。持ち上げ作業に適しています。 20フィート、40フィート、45フィートのコンテナまたはバルクで積載。また、お客様のご要望に応じて | |
| 起源 | 中国 | |
| 応用 | 石油ガス・水輸送、流体管、発電所、構造用パイプ、石油分解用シームレス鋼管、導管など | |
| 第三者検査 | SGS BV MTC | |
| 取引条件 | FOB CIF CFR | |
| 支払い条件 | FOB 30%T/T、出荷前70% | |
| 証明書 | API5L、ISO 9001:2008、テュフ ラインランド、SGS BV など | |
| 最小注文数量 | 10トン | |
| 供給能力 | 5000 T/M | |
| 納期 | 通常、前払い金の受領後10～45日以内 | |
サイズ表:
| DN | OD 外径 | ASTM A36 GR. A 丸鋼管 | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | 標準SCH40 | ライト | 中くらい | 重い | |||
| MM | インチ | MM | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） | （ミリメートル） |
| 15 | 1/2インチ | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4インチ | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4インチ | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2インチ | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2インチ | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4インチ | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5インチ | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6インチ | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8インチ | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
化学組成:
| 標準 | C | Si | Mn | P | S |
| Q195 | ≤0.12% | ≤0.30% | 0.25～0.50% | ≤0.050% | ≤0.045% |
| Q235 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.30～0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% |
| Q245 | ≤0.20% | ≤0.35% | 0.50～1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q255 | ≤0.18% | ≤0.60% | 0.40～1.00% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| Q275 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.50～1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q345 | ≤0.20% | ≤0.50% | 1.70～2.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| Q420 | ≤0.20% | ≤0.50% | ≤1.70% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q550 | ≤0.20% | ≤0.60% | ≤2.00% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| Q690 | ≤0.20% | ≤0.80% | ≤2.00% | ≤0.020% | ≤0.015% |
| C45 | 0.42～0.50% | 0.17～0.35% | 0.50～0.80% | ≤0.040% | ≤0.040% |
| A53 | ≤0.25% | ≤0.35% | 0.95～1.35% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| A106 | ≤0.30% | ≤0.35% | 0.29～1.06% | ≤0.035% | ≤0.035% |
厚さは契約に基づいて生産されます。当社では厚さの許容差が±0.01mm以内になるように処理します。レーザー切断ノズル、ノズルは滑らかできれいです。まっすぐ炭素鋼管亜鉛メッキ表面。切断長さは6～12メートルで、アメリカ標準の長さ20フィート40フィートを提供できます。または、金型を開いて製品の長さをカスタマイズすることもできます（13メートルなど）。50,000メートルの倉庫。1日あたり5,000トン以上の商品を生産しています。そのため、最速の出荷時間と競争力のある価格を提供できます。
炭素鋼管輸出業者炭素と鉄の元素からなる金属管です。以下の特性があります。
高い強度と硬度。炭素鋼管は高い圧力と重量に耐えることができ、構造物の支持や液体・ガスの輸送において優れた性能を発揮します。
優れた靭性。炭素鋼管は優れた靭性と耐摩耗性を備えており、高温・低温の液体や研磨性物質の輸送に適しています。
優れた耐食性。炭素鋼管は様々な腐食環境で使用できますが、耐食性は比較的低く、外部環境によって腐食されやすい傾向があります。特に、湿気の多い腐食性媒体で使用すると、腐食や錆が発生しやすくなります。
加工性に優れています。炭素鋼管は加工やカスタマイズが容易で、溶接、ねじ接続などによる加工・接続が可能で、優れた可塑性を有しています。
経済性に優れています。炭素鋼管はコストが低く、価格も比較的経済的です。
炭素鋼管は、石油、天然ガス、化学工業、航空宇宙、航空、機械製造などの分野で広く使用されています。また、建設、造船、橋梁などの分野でも使用され、特に液体やガスの輸送において重要な役割を果たしています。
主な用途:
1. 流体/ガス供給、鉄骨構造、建設。
2. 最高の品質と強力な供給能力を備えたロイヤルグループのERW /溶接丸炭素鋼管は、鉄骨構造と建設に広く使用されています。
注記：
1. 無料サンプル、100% アフターセールス品質保証、あらゆる支払い方法に対応。
2. 丸型炭素鋼管のその他の仕様も、お客様のご要望に応じて（OEM＆ODM）ご提供いたします。工場価格はROYAL GROUPよりご提供いたします。
生産工程
炭素鋼管工場
まず、原料のコイル解き：これに使われるビレットは一般的に鋼板または帯鋼で作られ、その後コイルを平らにし、平らな端を切断して溶接-ルーパー成形-溶接-内側と外側の溶接ビードの除去-事前修正-誘導熱処理-サイズ調整と矯正-渦電流試験-切断-水圧検査-酸洗-最終的な品質検査とサイズテスト、梱包-倉庫から出荷されます。
包装は一般的に裸で、スチールワイヤーで結束されており、非常に丈夫です。
特別な要件がある場合は、防錆梱包を使用すると、より美しくなります。
1. 貨物の梱包
高炭素鋼管炭素鋼は錆びやすい金属材料であるため、輸送中は梱包と保護が必要です。一般的に、炭素鋼製品が大気や湿気に直接接触して錆や酸化が発生するのを防ぐため、木箱、段ボール、またはプラスチックフィルムが梱包に使用されます。同時に、輸送中の商品の損傷を防ぐために、商品の梱包は輸送規格と基準に準拠する必要があります。
2. 交通環境
輸送環境は、炭素鋼が安全に目的地に到着できるかどうかの鍵となります。まず第一に、輸送中に温度と湿度に注意する必要があります。極端な高温、低温、高湿度状態を避ける必要があります。輸送中の湿度は、製品の湿気や凍結による割れの原因となる可能性があります。次に、輸送中の衝突や摩擦などによる製品の損傷を防ぐため、製品同士の隔離にも注意する必要があります。
3. 積み込みと積み下ろし作業
炭素鋼輸送において、荷役作業は最も困難な作業です。荷役作業中は、過度の圧迫、引っ張り、叩きなどの動作を防止するため、専用のホイスト、フォークリフトなどの機械が必要です。さらに、不適切な操作による人員および環境への安全リスクを回避するため、作業前に安全保護対策を講じる必要があります。
まとめると、炭素鋼輸送では、貨物の梱包や輸送環境に注意を払うだけでなく、積み下ろし作業にも注意を払い、炭素鋼単軸車、炭素鋼自転車などの貨物が目的地まで安全かつ安定して輸送されることを確保する必要があります。
交通機関：エクスプレス（サンプル配送）、航空、鉄道、陸上、海上輸送（FCL、LCL、バルク）
お客様
Q: ua は製造元ですか?
A: はい、当社は製造業者です。中国天津市大丘荘村に自社工場を構えています。また、宝鋼集団、首鋼集団、沙鋼集団といった多くの国有企業と提携しています。
Q: 数トンだけの試用注文は可能ですか？
A: もちろんです。LCLサービス（コンテナ積載量が少ない）で貨物を輸送することも可能です。
Q: 支払いの優位性はありますか?
A: 大口注文の場合、30～90 日間の L/C が受け入れられます。
Q: サンプルは無料ですか?
A: サンプルは無料ですが、運賃は購入者が負担します。
Q: 貴社は金の供給業者であり、貿易保証を行っていますか?
A: 当社は 7 年間の長期にわたる供給元であり、貿易保証を受け入れています。
