高品質で手頃な価格のカスタマイズ可能な溶融亜鉛メッキ鋼丸管
亜鉛層の厚さ：通常15～120μm（100～850g/m²に相当）。建築用足場、公共施設のガードレール、消火用水管、農業用灌漑システムなど、屋外、高湿度、腐食性の環境に最適です。
電気亜鉛メッキ鋼管
亜鉛層の厚さ：通常5～15μm（30～100g/m²に相当）。家具のフレーム、軽荷重構造支持材、保護された設置場所のケーブルケーシングなど、屋内の低腐食環境に適しています。
パラメータ
| 製品名 | 亜鉛メッキ丸鋼管 | |||
| 亜鉛メッキ | 30g～550g、G30、G60、G90 | |||
| 壁の厚さ | 1～5MM | |||
| 表面 | 事前亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、電気亜鉛メッキ、黒、塗装済み、ネジ切り済み、彫刻済み、ソケット。 | |||
| 学年 | Q235、Q345、S235JR、S275JR、STK400、STK500、S355JR、GR.BD | |||
| 納期 | 15～30日（実際のトン数による） | |||
| 使用法 | 土木、建築、鉄塔、造船所、足場、支柱、地滑り抑制用杭など | |||
| 構造 | ||||
| 長さ | 標準6mと12m、またはお客様のご要望に応じて | |||
| 処理 | 平織り（糸を通したり、穴を開けたり、縮ませたり、伸ばしたりできる…） | |||
| パッケージ | スチールストリップとの束、またはばらばらの不織布梱包、または顧客の要求に応じて | |||
| 支払条件 | ありがとう | |||
| 取引条件 | FOB、CFR、CIF、DDP、EXW | |||
学年
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
特徴
1.亜鉛層の二重保護：
表面には緻密な鉄亜鉛合金層（強い結合力）と純亜鉛層が形成され、空気と湿気を遮断することで、鋼管の腐食を大幅に遅らせる。
2.犠牲陽極保護：
たとえコーティングが部分的に損傷した場合でも、亜鉛が最初に腐食し（電気化学的保護）、鋼材基材を浸食から保護します。
3.長寿命：
通常の環境下では、耐用年数は20～30年に達し、これは一般的な鋼管（例えば、塗装された鋼管の耐用年数は約3～5年）よりもはるかに長い。
亜鉛メッキ鋼管に関する詳細については、お問い合わせください。
ホットディップ亜鉛メッキパイプ鋼管は、優れた耐食性、高強度、長寿命といった特長から、建築構造物（工場トラス、足場など）、都市インフラ（ガードレール、街灯柱、排水管など）、エネルギー・電力（送電塔、太陽光発電架台など）、農業施設（温室骨組み、灌漑システムなど）、工業製造（棚、換気ダクトなど）をはじめとする様々な分野で広く使用されています。屋外、湿潤環境、腐食環境においても、メンテナンスフリーで低コストかつ信頼性の高い保護を提供し、耐用年数は20～30年にも及びます。従来の鋼管に代わる防食ソリューションとして最適です。
亜鉛メッキ丸溶接管の製造工程は、以下の手順で行われます。
1. 原料の前処理低炭素鋼コイルを選定し、適切な幅の短冊状に切断し、酸洗してスケールを除去し、きれいな水で洗い流し、錆を防ぐために乾燥させる。
2. 成形および溶接鋼帯はローラープレスに供給され、徐々に丸い管状ビレットに圧延されます。高周波溶接機が管状ビレットの継ぎ目を溶融し、圧縮・密着させることで、黒色の外皮を持つ丸い管が形成されます。水冷後、管は寸法調整と修正が行われ、必要な長さに切断されます。
3. 表面亜鉛めっき（亜鉛めっきは、溶融亜鉛めっきと冷間亜鉛めっきに分けられ、溶融亜鉛めっきは産業界で主流の方法である（より効果的な防錆効果が得られる））：溶接されたパイプは、不純物を除去するために二次酸洗を受け、亜鉛めっきフラックスに浸漬され、その後440～460℃の溶融亜鉛に浸漬されて亜鉛合金被膜が形成される。余分な亜鉛はエアナイフで除去され、冷却される。（冷間亜鉛めっきは電気めっきによる亜鉛層であり、あまり一般的ではない。）
4. 検査と梱包亜鉛層の厚さとサイズを確認し、密着性と耐食性を測定し、合格品を分類・結束し、ラベルを貼って保管する。
亜鉛メッキシームレス丸パイプの製造工程は、以下の手順で行われます。
1. 原料の前処理継ぎ目のない鋼片（主に低炭素鋼）を選定し、一定の長さに切断した後、表面の酸化スケールや不純物を除去します。次に、鋼片を適切な温度まで加熱し、穿孔加工を行います。
2. ピアス加熱されたビレットは、穿孔ミルで中空管に圧延されます。次に、管は管圧延ミルを通過して肉厚と真円度が調整されます。その後、サイジングミルで外径が修正され、標準的な継ぎ目のない黒色管が形成されます。冷却後、管は所定の長さに切断されます。
3. 亜鉛メッキ継ぎ目のない黒色のチューブは、酸化層を除去するために二次酸洗処理を受けます。その後、水で洗浄し、亜鉛めっき剤に浸漬します。続いて、440～460℃の溶融亜鉛に浸漬し、亜鉛鉄合金の被膜を形成します。余分な亜鉛はエアナイフで除去され、チューブは冷却されます。（冷間亜鉛めっきは電気めっきプロセスであり、あまり一般的ではありません。）
4. 検査と梱包亜鉛めっきの均一性と密着性、およびパイプの寸法が検査されます。承認されたパイプは、防錆性および機械的性能基準を満たしていることを確認するために、選別、結束、ラベル付け、保管されます。
製品の輸送方法は、顧客のニーズに応じて、道路輸送、鉄道輸送、海上輸送、または複合輸送など多岐にわたります。
トラック（例えば平床トラック）を用いた道路輸送は、短距離から中距離の輸送に適しており、現場や倉庫への直接配送が可能で、積み下ろしも容易なため、少量注文や緊急注文には最適ですが、長距離輸送にはコストがかかります。
鉄道輸送は貨物列車（例えば、防水ストラップ付きの有蓋貨車や無蓋貨車）に依存しており、低コストで信頼性が高く、長距離・大量輸送に適しているが、短距離の積み替えが必要となる。
貨物船（ばら積み貨物船やコンテナ船など）による水上輸送（内陸／海上）は、コストが非常に低く、長距離・大量の沿岸／河川輸送に適しているが、港湾や航路が限られており、速度も遅い。
複合輸送（例：鉄道＋道路、海上＋道路）は、コストと納期をバランスよく両立させることができ、地域をまたぐ長距離のドアツードア配送による高額商品の注文に適しています。
1. 価格はいくらですか?
価格は供給状況やその他の市場要因により変更される場合があります。ご連絡をいただいた後、最新の価格表をお送りいたします。
詳細についてはお問い合わせください。
2. 最小注文数量はありますか?
はい、海外からのご注文には最低注文数量の設定が必要です。再販をお考えで、数量が少ない場合は、当社のウェブサイトをご覧ください。
3. 関連文書を提供できますか?
はい、分析/適合証明書、保険、原産地証明書、および必要に応じてその他の輸出書類を含むほとんどの書類を提供できます。
4. 平均リードタイムはどれくらいですか?
サンプルの場合、リードタイムは約7日間です。量産の場合は、前金のお支払い後5～20日間です。リードタイムは、
(1) ご入金の確認が取れていること、(2) 製品の最終承認をいただいていること。弊社のリードタイムがお客様の納期に合わない場合は、販売担当者とご要望を詳しくご相談ください。いずれの場合も、お客様のご要望にお応えできるよう努めております。ほとんどの場合、ご対応可能です。
5. どのような支払い方法が利用可能ですか?
T/T で 30% を前払い、FOB では 70% を出荷前基本払い、CIF では T/T で 30% を前払い、BL のコピーに対して 70% を基本払い。
