ASTM A36 鉄骨および金属構造:建物、倉庫、インフラの設計、製造
高層ビルおよび商業ビル鉄骨の強度と軽量性という特性は、超高層ビルや商業ビルの建設を大きく促進しました。そのため、これらの建物は短期間で建設でき、設計変更も容易です。
工業・倉庫複合施設鉄骨構造は、倉庫、作業場、工場、金型工場などに、その強固で頑丈な骨組みを提供する。
橋梁および交通インフラ鋼材は高い耐荷重能力を持つため、安全性と耐久性を確保するために、橋梁、高架橋、陸橋、ターミナルなどの土木構造物において重要な構成要素として用いられています。
エネルギーおよび公益事業設備鉄鋼は、発電所、風力発電所、油田・ガス田、その他のエネルギーシステム、そして公共施設を支え、風雨や疲労から永続的な保護を提供する。
スポーツ、エンターテイメント、展示ホール、アリーナ、スタジアムこれらはすべて、鋼材という、長距離にわたって架け橋となることができる素材によって可能になった、内部の柱がない構造によって実現されている。
農業用および貯蔵用建物鉄骨造りの納屋、サイロ、温室、倉庫などは、耐久性に優れているだけでなく、錆や風雨にも強い。
海洋、港湾、ウォーターフロントインフラ鉄骨構造は、海上での建設、特に強度、耐腐食性、および高荷重能力が不可欠な港湾、ドック、埠頭、港湾施設での建設に最適です。
工場建設用コア鋼構造製品
1. 主要耐荷重構造(熱帯地域の地震要件に対応可能)
| 製品タイプ | 仕様範囲 | コア機能 | 中央アメリカの適応ポイント |
| ポータルフレームビーム | W12×30~W16×45(ASTM A572 Gr.50) | 屋根や壁の荷重を支える主梁 | 耐震性に優れた節点設計で、脆性溶接部を避けるためボルト接合を採用。断面は現地輸送時の自重軽減のため最適化されている。 |
| 鋼製柱 | H300×300~H500×500(ASTM A36) | フレームと床の荷重を支える | 高湿度環境向け、ベース埋め込み式耐震コネクタ、溶融亜鉛めっき仕上げ(亜鉛めっき厚≧85μm) |
| クレーンビーム | W24×76~W30×99(ASTM A572 Gr.60) | 産業用クレーン操作時の耐荷重 | 耐せん断性接続プレートを備えたエンドビームを備えた、高耐久性設計(5~20トンクレーン用) |
2. 筐体システムの構成要素(耐候性+防食性)
屋根母屋:1.5~2m間隔で配置された溶融亜鉛めっきされたC12×20~C16×31の母屋は、レベル12までの台風荷重に耐えることができるカラー鋼板を支えるために使用されます。
壁母屋防錆塗装済みのZ10×20~Z14×26サイズの母屋。通気孔付きで湿度を下げ、熱帯の工場環境に最適です。
ブレースとコーナーブレースΦ12~Φ16の溶融亜鉛めっき丸鋼ブレースとL50×5鋼アングルコーナーブレースは、風速150mphに対する抑止力として機能し、横方向の安定性を提供します。
3.地域適応:支援製品および関連製品(建設需要の地域差)
埋め込み鋼製部品:中央アメリカのコンクリート基礎に一般的に使用される、厚さ10~20mmの亜鉛メッキ鋼板(WLHT)。
コネクタグレード8.8の高強度溶融亜鉛めっきボルトを使用しており、現場での溶接が不要なため、工期を短縮できます。
保護コーティング:耐火時間1.5時間以上の水性難燃塗料と、耐紫外線性があり耐用年数10年以上のアクリル系防錆塗料を使用しており、地域の環境政策に適合しています。
| 処理方法 | 加工機械 | 処理 |
| 切断 | CNCプラズマ/火炎切断機、シャーリングマシン | 鋼板・形鋼のプラズマ切断、薄鋼板のせん断加工を、寸法精度を制御しながら行います。 |
| 形にする | 冷間曲げ加工機、プレスブレーキ、圧延機 | 冷間曲げ加工(c/z形母屋用)、曲げ加工(雨樋/端部トリミング用)、圧延加工(丸形支持棒用) |
| 溶接 | サブマージアーク溶接機、手動アーク溶接機、CO₂ガスシールド溶接機 | サブマージアーク溶接(ダッチコラム/H形鋼)、被覆アーク溶接(ガセットプレート)、CO²ガスシールド溶接(薄肉部材) |
| 穴あけ加工 | CNCドリルマシン、パンチングマシン | CNCボーリング加工(接続プレート/部品へのボルト穴加工)、パンチング加工(小径穴のバッチ加工)、穴径/位置公差の制御あり |
| 処理 | ショットブラスト/サンドブラスト機、グラインダー、溶融亜鉛めっきライン | 錆除去(ショットブラスト/サンドブラスト)、溶接部研磨(バリ取り)、溶融亜鉛めっき(ボルト/サポート) |
| 組み立て | 組立プラットフォーム、測定治具 | 寸法確認後、組み立て済みの部品(柱+梁+基礎)は出荷のために分解された。 |
| 1. 塩水噴霧試験(コア腐食試験) | 2. 接着試験 | 3. 湿度および耐熱性試験 |
| ASTM B117(中性塩水噴霧試験)/ISO 11997-1(周期的塩水噴霧試験)規格に準拠しており、中央アメリカ沿岸の高塩分環境に適しています。 | ASTM D3359 を使用したクロスハッチ試験(クロスハッチ/グリッド-グリッド、剥離レベルを判定するため)、ASTM D4541 を使用した引張試験(塗膜と鋼材基材間の剥離強度を測定)。 | ASTM D2247規格(40℃/湿度95%、雨季の塗膜の膨れやひび割れを防ぐため)。 |
| 4. 紫外線劣化試験 | 5. 膜厚試験 | 6. 衝撃強度試験 |
| ASTM G154規格(熱帯雨林における強い紫外線への曝露をシミュレートし、塗膜の色あせや白化を防ぐため)。 | 乾燥膜はASTM D7091(磁気式厚さ計)を用いて測定し、湿潤膜はASTM D1212(耐食性が規定の厚さを満たしていることを確認するため)を用いて測定する。 | ASTM D2794規格(落下ハンマー衝撃試験、輸送/設置時の損傷防止のため)。 |
表面処理表示: エポキシ亜鉛リッチコーティング、亜鉛めっき(溶融亜鉛めっき層の厚さ≥85μm、耐用年数は15~20年)、黒油処理など。
ブラックオイル
亜鉛メッキ
エポキシ亜鉛リッチコーティング
パッケージ:
鉄鋼製品は表面保護のためにしっかりと梱包されており、取り扱いおよび輸送中も製品の形状が維持されます。部品は通常、プラスチックフィルムや防錆紙などの防水素材で包まれ、小さな付属品は木箱に入っています。ラベルが完全に貼られていれば、荷降ろしが安全に行われ、現場での設置作業がプロフェッショナルかつ損傷なく行われることを確信できます。適切な梱包は損傷を防ぐだけでなく、建築プロジェクトにおける在庫管理や設置作業を容易にします。
交通機関:
鋼構造物のサイズと目的地によって、均等間隔で積み上げるか、4m間隔で中空積載物を積み重ねるか、2m間隔で交差積載するか、鋼製コンテナを使用するか、ばら積み輸送するかが決まります。大型または重量のある物品には、支えとして鋼製のストラップが取り付けられ、梱包の四方には木製の支えが置かれ、荷物を囲みます。すべての物流プロセスは、国際輸送手順に従って処理され、海上や長距離であっても、時間通りに安全に配送されます。この慎重なアプローチにより、鋼材は可能な限り最良の状態で現場に届けられ、すぐに使用できます。
1. 海外支店およびスペイン語でのサポート
海外オフィスとスペイン語を話せるスタッフを擁する当社は、ラテンアメリカおよびヨーロッパ諸国のお客様とのコミュニケーションを円滑に進めます。また、通関手続き、書類作成、輸入手続きについてもサポートし、スムーズなサービスをご提供いたします。
2. 即日発送可能な在庫あり
当社では、H形鋼、I形鋼をはじめとする構造用鋼材を大量に在庫しております。これにより、最も緊急性の高い案件にも最短納期で迅速に製品をお届けすることが可能です。
3. プロ パッケージ
すべての製品は、経験豊富な船上輸送用梱包材(スチールフレームによる結束、防水包装、エッジ保護)を用いてしっかりと梱包されています。これにより、取り扱いが容易になり、長距離輸送中の安定性が確保され、目的地港への無傷での到着が保証されます。
4. 迅速な発送と配達
当社はFOB、CIF、DDPなど様々な輸送条件に対応しており、信頼できる国内運送業者と提携しています。海上輸送、鉄道輸送、陸上輸送を問わず、納期厳守を保証し、輸送過程全体を通して信頼性の高い物流追跡サービスを提供いたします。
材料の品質問題について
Q:規格への準拠 貴社の鉄骨構造物に適用される規格は何ですか?
A: 当社の鉄骨構造は、ASTM A36、ASTM A572などの米国規格に準拠しています。例えば、ASTM A36は汎用炭素構造、A588は厳しい気象条件下での使用に適した高耐候性構造です。
Q:鉄鋼の品質管理はどのように行っていますか?
A:鋼材は、厳格な品質管理システムを持つ国内外の有名製鉄所から調達しています。到着後、製品はすべて、化学組成分析、機械的特性試験、超音波探傷試験(UT)や磁粉探傷試験(MPT)などの非破壊検査を含む厳格な検査を受け、品質が関連規格に適合しているかどうかを確認します。











